PAPASMURF

hi

ich habe den sip tacho für pv und in letzter zeit hat er sich immer mal wieder abgeschalten aber wieder an.

zur etwa gleichen zeit ist das frontlicht und kurze zeit später das begrenzungslicht kaputt gegangen.

seit dem geht der tacho garnicht mehr an.

birnen gehn nach dem tausch wieder.

ich habe vor der blackbox vom tacho ca 12v.(also glaube nicht dass der spannungsregler vom bordnetz etwas hat)

wenn ich nach der blackbox messe habe 0v egal ob masse-rot oder masse-blau.(oder muss ich masse - rot/blau gemeinsam messen?)

was könnte sonnst der auslöser für kaputte glühbirnen(nur in dem stromkreis) und kaputter blackbox sein?

lg michi

sind die überhaupt für das gewicht ausgelegt?

weil mountainbike 11kg plus fahrer smallframe mal mindestens 76kg.

lg michi

es gibt auch metallständerfüße.

de halten um einiges länger.

lg michi

passt dann such ich mir ein normales lüfterradl;)

lg michi

ok

na würd eh nur so machen und nocht abdrehen...

ist da wirklich so viel spührbarer unterschied?

lg michi

passt bis dann;)

lg michi

ja das mit laufruhe etc war mir schon klar auch mit der besseren kühlung.

auf hp4 will ich wegen dem auch nicht umsteigen sondern eventuell nur auf das normale pk radl vielleicht bissi abgedreht.

kann ich das ets lüfterrad abdrehen? wenn ja wieviele dass es noch 100 prozentig haltbar ist?.

zwecks kurbelwellen haltbarkeit hab ich keine probleme wenn es keine ets welle ist sonder "nur" eine mit stumpfen konus?

lg michi

hm also sie knickt bei MIR kaum noch ein und zum fahren in der kurve super.

und bremsen naja schon besser natürlich nix gegen xl2 aber mir reichts.

lg michi

Hi,

Was is wenn ich die PV Gabel lasse, einen besseren Dämpfer einbau und die Bremse neu mach...

Reicht das für ne 50kg frau, die hauptsächlich in der STadt rumfährt???

Momentan geht die Priml halt voll in die Knie, wenn man vorne bremst...

LG SKE

du kannst ja am samstag mal kurz mit meiner fahren und probieren, wie die pv gabel mit sip stoßdämpfer tut;)

lg michi

hi

also ich hab jetzt bei meiner vespa ein ets lüfterrad 12v mit zahnkranz.

jetzt ist das ding aber ziemlich schwer.

was ist jetzt genau der vorteil vom ets lüfterrad in bezug auf ein normales 12v pk radl?

wenn ich von 3kg auf di 2kg vom normalen rückbaue bringt mir das viel?

lg michi

schau mal in der gsf mitschrift da stehen 2 oder 3 seiten über den phbl drin hilft ungemein.

lg michi

hi

du kannst auch einen polini 133 doppel mit ansaugstutzen und 24iger vergaser mit der fixen aufnahme verbauen.

hat plug und play bissi mehr leistung als der mono polini.

kriagst relativ günstig weil alle glauben dass er so scheiße ist und dass man ihn nit dicht bekommt(was nicht stimmt)

lg michi

ok hat sich erledigt habs gepickt:)

lg michi

ok hab mir das gleiche gedacht gut:)

133 doa 24 vergaser banane mit basti krümmer überströmer angepasst

lg

hi

mir ist mein ram air gerissen und jetzt wollt ich mal fragen wieviele nummer ich jetzt mit der hd raufgehn muss wenn ich ohne lufi fahren will?

phbl 24 hd 92 war bissi zu fett.

lg michi

d22 nadel 2ter clip von oben 264 mischrohr 92 hd.

hi

ich bin gerade beim einstellen meines motor. 133 doa doa ansauger 24 phbl basti krümmer rennwelle.

jetzt bin ich aber bei 1/8 gas also genau wo nebendüse und schieber ausschlag gebend sind viel zu fett.

hab die empfohlene nebendüse von 50 aber ich nehm an dass der bei 40iger schieber gut funktionieren würde.

ich hab aber einen 30 iger schieber und es läuft viel zu fett in dem bereich.

muss ich den schieber wechseln oder kann ich auch mit der nebendüse runter?

wenn ja welche nebendüse brauch ich ca?

lg michi

naja der sip tacho zeigt ja die zeit an die man gefahren ist.

also nit nur tageskilometer durchschnitts geschwindigkeit sondern eben auch die fahrzeit/laufzeit;)

wenn mich nit alles täuscht steht im eck rt(annahme runtime) wenn diese fahrzeit angezeigt wird.

lg michi

für die runtime;)

ist bei mir auch so.

einfachste lösung: mehr fahren:)

ich glaub ja das ist absicht, dass die interne batterie nicht so schnell leer wird wenn die vespa über den winter steht.

lg michi

was ist der standart schieber?

hi

ich bin grad am bestellen und jetzt würd ich gern wissen wie ich den phbl fürn anfang an mal einstellen soll ich mein hd gleich von 115 bis 90 alle ist klar.

also setup:

polini 133 doppel, rennkurbelwelle, doppelansauger mit membran und 24 phbl mit der fixen aufnahmen ramair lufi überströmer angepasst, et3 banane mit 30mm krümmer

phbl hab ich schon und da wär drin eine 50iger nebendüse ein aq266 mischrohr eine d26 nadel ein 30 schieber und 60iger startdüse.

was passt jetzt grob für mein setup und was soll ich bestellen?

also soll ich auf 264 mischrohr und d22 nadel oder geht das was ich hab.

(wegen dann später für genaue einstellung is klar dass alles sein kann aber mal so fürs grundsetup)

lg michi

zündung ist schon pk und lüfterradl auf großes konus is auch klar:)

lg michi

ok

wenn ich einen primel motor hab und eine 20iger welle verbau, brauch ich nur das pk motorrevisionskit alles außer lager ist ja dann das gleiche oder?

kann mir wer noch den link schicken wo ich ein solches bekomm ich war vorgester auf der seite hier im gsf und finds jetzt leider nimmer:(

lg michi