screwydoo
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50 N Läuft nicht
screwydoo antwortete auf screwydoo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das mit dem abknickenden Benzinschlauch habe ich gerade getestet aber der liegt wie ne 1. Aber ich sah das da eine gummitülle rumschlabberte, die dichtet wohl zwischen ansaugrohr und ausenbereich? könnte das eine Rolle spielen? bey michael -
50 N Läuft nicht
screwydoo antwortete auf screwydoo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hi forum, bin gerade 10 min Vespa gefahren Habe einen Kraftstoffzwischenfilter eingebaut, den Vergaser zerlegt und nochmals Durchgeblasen, habe den Tank von innen kontrolliert(blitzsauber) habe den Duchfluss gecheckt. Alles OK Navh den besagten 10 min. ging die vespa aus und wollte erst wieder starten nachdem sie abgekühlt war. Kerzenbild grau bis weis Sollte ich vieleicht doch lieber ne Werkstatt anlaufen? bey michael :grr: -
Hallo Forum, wo bekomme ich günstig ersatz und zubehör Teile für die 50N her? Zum Vespa Händler gehen? Oder gibts da einen Versandhandel? Wie kann man dem Motor auf einfache und günstige weise etwas mehr "Geist" einhauchen? merci michael
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50 N Läuft nicht
screwydoo antwortete auf screwydoo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hi forum, erstmal vielen dank für die rege anteilnahme Ich habe leider nicht geschrieben das ich zu allererst den alten sprit aus dem tank in mein autotank habe laufen lassen und so den kraftstofffluss kontrollieren konnte is n pissstrahl, wesentlich mehr als tröpfeln aber nich voll. Habe dann 4l frisches gemisch eingefüllt und dann den vergaser 3 mal zerlegt und gereinigt (bin zwischendurch immer gefahren). Zu der choke theorie, die chokedüse ist der tiefste punkt im vergaser d.h. wenn die haupdüse nur noch luft saugt hat der choke noch 1 bis2 ccm gemisch. Die kerze ist leicht grau-braun, ich finde sie zu hell. bey michael -
hallo Forum, ich versuche gerade die Vespa meiner Freundin (50N Bj. 80) nach 3 Jahren Standzeit wiederzubeleben. Motor magert total ab. Habe Vergaser zerlegt und von der braunen lackartigen Schicht befreit, Düsen und Kanäle gereinigt. Motor magert immernoch ab, aber mit choke läuft sie so 10 minuten ganz gut, dann hat sie keine Leistung mehr und geht aus. Lt. forum könnte es der Lima Simmerring sein, ist es einfach den lima- simmering zu wechseln? Kennt jemand eine empfehlenswerte Werkstatt im Raum Bad Sooden Allendorf bey michael