ratscoot

Das ist mit standard hubwelle. Mit dem Sito kan die zundund doch auf 23° bleiben (l Pinasco website)? Muste ich nur die haupduse vergrossen, wieviel? Weist einer die bedusung und zundung mit JL? Geht das mit ein 0,5mm kopfpackung? Danke. Peter

Hallo, Ich wohle ein Pinasco Kit auf meine PX 200, plug&play. Ich habe ein Sito+ und ein JL performance vorhanden. Geht der Sito mit dem originalkopf ohne dichtung, mit der JL hast er zuviel verdichting , oder? Muss ich die zundungszeit anpassen? Danke sehr, Peter

Ist die Pinasco kopf brauchbar mit standard hubwelle?

Danke sehr.

Habe ein uberarbeiter kopf gefunden auf der W5 website.

Hallo, Ich lese das die neue Pinasco Cilinderkopf zuviel verdichting gebt. Wast is die losung, ein packung darzwissen, oder has unsere freund Gravedigger ein bearbeite Kopf darfur? Danke Peter

Ich habe sie heute angerufen. Er war warscheinlich ein fehler bei ihren versanddienst. Sie versanden heute noch ein Ancilotti. Einkauf von Belgiën ist kein problem, versand ab 200? einkauf ist selbst frei

Ist Scooter Center im Urlaub? Habe vor 2 Wochen ein Ancilotti Sitze besteld aber habe noch nix bekommen. (war am lager) Sie reagieren ach nicht am e-mails.

Was ist der beste Auspuff fur standard PX 200, Sito+ oder Leovince? Der roller fahrt meisten am Hauptweg (90km/h).

danke.

Geht ein 100/80x10 auf ein standard Felge vorne und hinten? Danke

Hat eine diese combo? Wer einfach nur einen tourentauglichen schnellen Motor aufbauen möchte, sollte folgende Komponenten verwenden: Malossi 210ccm Zylinder 1120001 -passend bearbeiteter Zylinderkopf 1120007 -Rennkurbelwelle (57mm Hub) 1620004 -kurzer vierter Gang (PX Lusso) 9022002 -kurzer vierter Gang (PX alt) 9022001 -Sito Plus 2020002 -alternativ JL Performance 7420006 Diese Kombination ergibt einen vollgasfesten und schnellen Motor der, zudem, gemessen an seiner Leistungsfähigkeit, einen niedrigen Verbrauch hat (Dauervollgas ca. 6 Liter, bei normaler Fahrweise 4-5 Liter auf 100km). Auf der Autobahn erreicht dieser Motor mit dem Sito Plus ca. 125km-h, wobei bei unseren eigenen Testexemplaren der Tacho (Lusso) schon auf das Piaggio Sechseck zeigte (ca.135-140km-h, Piaggiotachos halt...). Mit dem JL schwang sich der Roller sogar zu 132km-h auf (laut digital Tacho und aufrecht sitzend). Ein späterer Test auf einem Dynojet 150 Prüfstand ergab nach vielen tausenden Kilometern, mit dem Sito Plus eine Hinterradleistung von 15,3PS PS und ein Drehmoment von 17NM. Der JL Performance kam auf eine Leistung von 18,3PS bei 6800 U-min und ein sattes Drehmoment von 19NM bei 6200U-min (näheres gab es in dem Auspufftest der Scootering News von 1998). http://scooter-center.com/catalog/product_...amp;language=de

I've paid 1700? for my 125 Super in original unrestored condition.

Ich habe ein 125 Super. Kan man einfach ein Sprint Gabel darin einbauwen?

Thanks Baerke. I'm gonna fit a new PX 200 engine in my VNC Super (8" wheels) and was concidering changing to 10". i've deceided to stick with 8" but when you fitting a PX engine in a frame with 8" wheels you've gotta change the gear ratio of you engine i suppose. Otherwise you're gonna accelerate fast but have a low top speed, right? B.t.w. i can read German but can't write it properly so you can answer in German if you prefer that. Thanks.

Has anyone tried this kit? http://www.sip-scootershop.com/pages/index...s%2Fdetails.php