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hansenpansenpx80

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Alle Inhalte von hansenpansenpx80

  1. Hi, ich glaube, ich werde es einfach versuchen. Wenn ich Ihn in der Lackierkammer bei X Grad eine Zeit lang stehen lasse wird da doch nicht mehr viel Feuchtigkeit übrig sein oder?? Problem ist hald nur, dass man Teile die eine Beule haben nicht einfach spachteln kann. Würdet Ihr die Künststoffteile (Lenkkopfabdeckung/Kaskade) dann Chorm machen oder einen dezenten Farbton geben Mfg Hannes
  2. Aber das muss doch versiegelt sein, wenn ich da 2-3 Schichten 2K Klarlack draufmache mfg
  3. Ok, Huetro war 1 Minute schneller
  4. Hi, schau mal ob das Bremslicht noch geht (Fussbremse) wenn das auch net funktioniert check mal die Sicherung an der Batterie. Oder evtl Batterie im Ars..... Mfg Hannes
  5. hallo, habe gerade angefangen meine vespa abzuschleifen. mache das mit einer topfbürste auf der flex. Den hinteren Teil habe ich jetzt fertig. Muss sagen mir gefällt die reine "Eisenoptik" ganz gut. vorallem weil das metall nicht gleichmäßig aussieht sondern kreuz und quer Wenn ich es schaffe stelle ich nachher noch ein foto rein. Gibt es irgendwo im Internet ein Foto wo das schonmal gemacht wurde?? Mich würde interessieren wie das aussieht?? Mfg Hannes
  6. hallo, bin mir noch bischen unschlüssig über die marke die ich verbauen will. wollte mich aber noch erkundigen welche düsen ich zum einfahren und danach für den 20er Si vergaser brauche oder evtl auch für den 24er. Mfg Hannes
  7. Hi, ich glaube nciht dass es der auspuff ist. der reso auspuff der aktuell drauf ist, verstärkt ja das problem eigentlich noch mehr. Langsam glaube ich, dass es die Kolbenringe sind. Kann das sein. Stelle mir das so vor, dass wenn der zylinder warm wird er sich bischen ausdehnt und dann nochmehr an den Kolbenringen vorbei geht als wie wenn er kalt ist. mfg hannes
  8. Hi, die Bosch Zündkerze hat leider keinene Erfolg gebracht. Sie ist zwar im Standgas bedeutend drehfreudiger aber im Vierten Gang kommt dieses Rasseln wieder und man merkt richtig wie sie dann abbremst, Mfg Hannes
  9. Hi, ich habe mitlerweile einen originalen 125er kopf drauf. dachte ja auch dass es an dem liegt. Ich kann mir nicht vorstellen dass es die kupplung ist. er würde ja deswegen auch hochdrehen nur nciht schneller werden oder irre ich mich da??? Zündung habe ich die markierung IT genau mittig auf dem eingegossenen Balken im Gehäuse. Ich weiss dass das keine perfekte Einstellung ist. mfg hannes
  10. Hi, habe gerade noch folgendes rausgefunden. Bin mal kurz ohne Ansaugbalg gefahren und habe festgestellet, dass dann so ein "quikendes" Geräusch aus der Vergaserwanne kommt. Habe dann mal Vergaser sammt Wanne runtergeschraubt und die Kurbelwelle von Hand gedreht. Habe dann gesehen dass der vorhandene Sprit so bischen aus dem Loch spritzt. Kann es sein dass die Vorverdichterplatte defekt ist??? Mfg Hannes
  11. Hi, es ist der originale 125er Zylinder drauf. Meint ihr mit Zündug blitzen eigentlich das komplett neue ausmessen des OT´s mit Kolbenstoper und dann Grandzahl ausmessen oder das Blitzen zwischen LüRa und Abdeckblech. Was ist denn mit der Zündkerze??? mfg
  12. Fahre eine NGK BR7HS Kerze. Ist die Ok???
  13. so habe jetzt mal zum testen ob der ori pot dicht ist, einen uralten rennauspuff marke ??? drangeschraubt. der macht das noch deutlicher. vorallem im 4 gang kommt ab einer bestimmten drehzahl dieses geräusch und man merkt richtig, wie er aufhört zu ziehen. ist auch erst nach paar minuten fahrt. also wenn er kalt ist geht es bischen besser. werde morgen mal das BE3 testen. mfg hannes
  14. Hi, da ich ja noch immer am experimentieren bin warum meine px 125 nicht schneller als 70 läuft, bin ich fast am verzweifeln. Habe jetzt eine 96 Hd, HLKD 160, Mischrohr ist BE5 und die Leerlaufdüse ist 45/140. Wenn ich volllast fahre dann fängt der roller so komisch an zu rasseln. kann leider nicht genau lokalisieren wo es herkommt bei vollgas. Kann es sein dass der motor das macht wenn der auspuff dicht ist??? danke schonmal mfg hannes
  15. Hallo, kann mir wer von euch sagen wo ich die größen für die düsen und das mischrohr finde?? war da mal auf einer homepage da ist das alles gestanden mfg hannes
  16. hallo hat denn die 125er die selbe zündungseinstellung wie die 80er?? Mfg
  17. Hi, und kann das sein wenn er zu fett läuft, dass er keine leistung hat???? mfg
  18. vergaser habe ich gereinigt, ist nicht bei der px 80 auch eine 96 HD drin???ß mfg hannes
  19. Hallo, nachdem ich gottsei danke heute noch einen gebrauchten zylinderkopf gefunden und diesen gleich montiert habe, bin ich natürlich gleich mal eine testrunde gefahren. die vorhandene leistung konnte mir aber kein lächeln ins gesicht zaubern. sie fährt wie zugeschnürt maximal 70km/h. habe aktuell eine 100er hauptdüse drin. kann es sein das die zu groß ist?? ist der auspuff von der px 80 ein anderer wie der von der 125er??? ich hoffe ihr könnt mir helfen mfg hannes
  20. Hi, wollte bloß mal berichten dass der 125er motor bereits läuft. habe jetzt mal den 150er kopf montiert. Jetzt wollte ich bloß noch fragen welche Hd ist denn im Serien 125 Motor verbaut??? Dann habe ich noch das Problem, das ich gerade den Auspuff montieren wollte und ich jetzt leider feststellen musste dass in dem Loch der für die Auspuffschraube ist noch ein Stück Schraube steckt. Ich bekomme sie einfach nicht raus. Kann ich diese Stelle vorsichtig erhitzen oder muss ich mir da Gedanken um den Aluguss machen?? mfg hannes
  21. Hi, gibt es davon irgendwo ein gutachten und würde meine originaler px 125 zylinder damit auch laufen zumindest genau so wie jetzt mfg hannes
  22. hi, wenn ich den 24er vergaser eintragen lasse, dann darf ich die vespa wohl nicht mehr mit meinem 125er schein fahren oder??? wird mir ja kein prüfer auf den originalen 125er zylinder eintragen. mfg hannes
  23. hallo, habe vor irgendwann einen tuningzylinder auf meine px 125 zu montieren. möchte aber den vergaser etc original lassen, da bei uns die Rennleitung sehr streng ist. Gibt es da einen der das mitmacht und dann auch bischen mehr Leistung hat mfg hannes
  24. hi, also erstmal danke für die info. für eine kleine Probefahrt werde ich den Kopf dann doch montieren. Und falls noch jemand so einen Kopf hat, bitte unbedingt melden mfg hannes
  25. ja klar, ihr habt recht. wie dumm von mir meinte natürlich, wenn ich den kopf von einer 150er draufmache sorry mfg hannes

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