Kasibald

Hi ! Kann mir einer sagen was fürn vespalein das ist ? V5B3CT293328 angeblich Baujahr 1986, Typenschild schwer zu lesen. Ne 50 N ? 50 N Spezal ? oder was ganz anderes ? Danke und Gruß, Carsten

Hi ! Erstmal Danke für die Hilfe bei meinen Kupplungsproblemen. Nachdem ich die Kupplingsscheiben nun prima getauscht habe und mit der Kulumontagehilfe wieder zusammen habe, passt das komplette Kulu-Päckchen nicht in den Korb rein ! Sprich, ich muß das Päckchen ja ein bisschen verkanten um es in den Kulu-Korb setzen zu können, passt aber nicht rein, fehlen so 2 mm. Jetzt wollte ich den Korb rausnehmen um das ganze "komplett" zu montieren, nur die Sau geht nicht raus. Hab das Ritzel oben links demontiert, brachte aber nix. Ich denke mal das hängt noch irgendwo anders an nem Ritzel/Welle. Kann mir jemand weiterhelfen ? Danke und Gruß, Carsten

Gude alle zusammen ... Wollte heute bei ner PK 50 XL die Kupplungsbeläge erneuern .. hab die hintere Bremstrommel komplett abgenommen, die 6 Schrauben vom Kulugrhaüse abgenommen, Gehäuse aufgemacht, innendrin diese Abdeckung die mit so nem verspannten Draht gesichert ist entfernt. Dahinter liegt eine normale 17er sechskantmutter. Was mich stutzig macht : Da wo die Mutter anliegt ist auf einer Seite das Metall wie weggebrochen und ein Teil dieses Metalls ist nach oben gebogen und blockiert damit die Schraube. Ergo kann ich sie nicht öffnen. Ist das normal so ? Oder hat da irgendeiner an der Kulu rumgedoktort ? Wie gesagt, es sieht halt aus wie weggebrochen, entweder durch gewalt oder irgendwas in der Kulu hat sich zerlegt. Oder ist das normal, damit die Mutter gescihert ist ? Gruß, Carsten

Danke erstma für die Antworten .. Jo, habe den Unterbodenschutz auch nur unter die Backen gesprüht, damit man sieht wenn der Rost kommt ... Mal ne andere Frage : Hab nen neuen Zylinder + Kolben bei meiner PK 50 eingebaut .. was mich nur gewundert hat : Wenn man den Splint durch den Kolben steckt, ist ja in der Mitte dieses "Nadellager" was zwischen Kolbensplint und der Kurbelwellenstange eingesetzt wird. Ist das normal, das dieses Lager ein wenig Spiel hat wenn man den Kolben hin und her schiebt (auf der Kurbelwellenstange) ? Oder muß das fix und pass sitzen ? Gruß, Carsten

Hi ! Ist es eigentlich ne gute Idee Unterbodenschutz unter den Roller zu pappen ? Ich mein das Zeug aus der Sprühdose ... Nachdem ich bei meinem Bock untenrum (Motor ausgebaut ) tonnenweise Siff abgewaschen hab, haben sich einige nette Rostnester gezeigt .. kein Problem mit Rostumwandler .. Jetzt überlege ich halt, ob es sinnvoll ist Untebodenschutz über das ganze zu legen, Zwecks Rost/Steinschlagvermeidung ... Hat da jemand Erfahrungen oder Tipps ? Danke im voraus und Gruß, Carsten