LowriderPX

wird das Öl eigentlich "alt"oder gibt es ein Verfallsdatum nicht beim Öl?

Habe gestern meine PX getankt und seither stottert sie wenn man das Gas voll aufreißt.habe Super Bleifrei und Castrol RS von letztem Jahr getankt-Das Öl war schon geöffnet und in der Garage gestanden-wird das Öl alt, oder kann es was anders sein?Wie gesagt vor dem tanken lief sie tadellos. Danke für eure Hilfe...

Habe heute den Grund festgestellt warum meine vespa immer Getriebeöl verliert-an der Öleinfüllschraube ist ein feiner Riss im Motorblock. Vermutlich wurde die Schraube mal zufest angezogen. Was kann man hier tun zum abdichten? Gibt es eine Dichtmasse oder schweißen?

Muss man eigentlich die Hauptdüse im Vergaser durch eine größere ersetzen wenn man einen T5 Auspuff montiert? Habe derzeit eine 98er Düse montiert. Danke schon mal im Voraus...

Servus zusammen, möchte meiner PX mit derzeit 100ccm Zylinder etwas mehr leben einhauchen. Habe bei ebay einen umgeschweisten t5 auspuff geschossen. Bringt der alleine schon was? Habe mir auch schon gedacht ein leichtes Lüfterrad zu verbauen. Hat jemand Erfahrungen gemacht. Um vorab die wahrscheinliche Antwort vorweg zu nehmen-kann kein 135DR Zylinder montieren,da ich nur einen alten 1b habe, sonst wäre der Zylinder längst montiert...

Alfa Romeo argento silbermetallic...

Servus, habe an meiner 81er PX auch nur lenkerendenblinker eingetragen gehabt-und so keinen TÜV mehr bekommen. Ist so scheinbat nicht mehr zulässig..musste dann hinten zusätzlich weöche montieren...

Meinst du wegen dem Handschuhfach?Stimmt ist verdammt eng.habe es momentan noch ohne Gummi montiert, muss ich auch noch irgendwie bearbeiten, ist an den Blinkern verdammt eng. Ist von SIP.

Kann gelöscht werden-hab ausversehen nur ein Bild hochgeladen

Hallo wollt euch mal meine neu aufgebaute `82er PX 80 vorstellen. Der 125 schriftzug an der Seitenhaube ist momentan etwas hoch gegriffen, verbaut ist nur ein 100ccm Zylinder-dafür aber der komplette Motor Generalüberholt. Hab die Kiste vor einem jahr bei ebay für 250 Tacken gekauft-in einem dementspechenden Zustand.

Hallo wollt euch mal meine neu aufgebaute `82er PX 80 vorstellen. Der 125 schriftzug an der Seitenhaube ist momentan etwas hoch gegriffen, verbaut ist nur ein 100ccm Zylinder-dafür aber der komplette Motor Generalüberholt. Hab die Kiste vor einem jahr bei ebay für 250 Tacken gekauft-in einem dementspechenden Zustand. Ist bis auf ein paar Details wie Seitenständer und Spiegel soweit fertig.

Ne, wusste ich nicht. Was könnte man sonst als rostschutz verwenden?Mit WD-40 von innen einsprühen, oder Fett?

habe auch das Monoschlitzrohr montiert-ging auch ziemlich schwer zu montieren -sieht aber ziemlich geil aus . würde es denn was bringen wenn man das montierte Monoschlitzrohr von innen mit Silikon ausspritzt, damit es nicht rosten kann( vor allem wo die Schrauben bis aufs Blech gehen).

@ Rita hast du meine PM mit dem Kennzeichen bekommen?

Servus, habe ich auch grade hinter mir. Eine Vespa günstig geschossen ohne jegliche Papiere. Einfach zum TÜV damit, der macht nach Paragraph 21 ein Vollgutachten, dann kannste die kiste ganz normal anmelden. Brauchst allerdings bei der Zulassungsstelle einen Kaufvertrag. Der ganze Spaß kostet dich ca.170 Scheine ( beim TÜV 100,00 und bei der Zulassung der rest). Viel Spaß!

Kannst mir mal die Adresse von deinem Schildermacher geben? Mir würde schon ein 210mm Schild reichen...

Also ich habe ABC-DE 5 was würde da als kleinstes Schild gehen mit Haltepfänchen für TÜV und LRA?

Servus, habe heute meine PX 80 mit 100ccm Zylinder angemeldet. Hab natürlich nach der neuen Regelung ein kleines Nummernschild bekommen. Jetzt sieht das aber bei einer breite von 240mm ziemlich leer aus, da ich davon ausgegangen bin das ich ein großes KZ zu bekommen und so eine kurze Nummer reserviert habe. Weiss jemand ob es die 80er Kennzeichen überhaupt kleiner als 240mm gibt?

Servus, habe an meiner PX alt ein problem. Das Rücklicht brennt nur wenn ich den Zündschlüssel nach links drehe. Wenn ich den Motor laufen lasse und das licht einschalte brennt zwar vorne der Scheinwerfer aber das Rücklicht nicht. Woran könnte das liegen-das bremslicht geht übrigens immer...

Also ist ein PX alt Handschuhfach-das mit der Leiste bearbeiten hab ich auch schon gedacht ( wie du schon sagst müsste man eine Schraube versetzen ). Wie hast du die Leiste den bearbeitet? Mit dem Dremel? Hast du die Leiste nochmal runtergemacht?

Servus, bin grade dabei meine frisch Lackkierte PX wieder zusammenzubauen. Nachdem ich nun das Chrom Monoschlitzrohr montiert habe ( und natürlich Lackabschürfungen unter dem Rohr ) musste ich nun feststellen, das das Handschuhfach überhaupt nicht mehr passt. Normalerweise wird das Handschuhfach ganz knapp an den Blinkern vorbeigehen-da ist jetzt aber das Monoschlitzrohr im Weg. Hat das schon jemand von euch irgendwie gelöst??

mach ich danke für die schnelle Hilfe....

Irgendwie kann ich hier nur was eintragen, nichts suchen-mach ich was falsch??

Servus, habe schon die Suche bemüht, aber leider keine passende Antwort gefunden. Habe auf meine PX 80 diesen 100ccm Zylinder montiert., sonst alles Original auch der Vergaser. Hat einer vielleicht einen Tipp ob ich jetzt hier eine größere Hauptdüse einbauen muss oder die Original 80er Bedüsung weiter passt. Laufen im Stand übrigens tut sie mit der Original 80er Bedüsung ganz gut. Danke schon mal im Voraus.

Klasse-Vielen Dank;-)