JDK

Ne, nicht mehr da

Gruß

Johannes

Hallo!

Aktualisiert und T5 Auspuff dazu gekommen!

Gruß

Johannes

Hallo!

Hab meinen Keller mal ein wenig aufgeräumt und paar Teile zu verkaufen:

Standort der Teile ist Aachen, versand gerne zum Selbstkostenpreis (DHL, nach D,ab 6,90€, wegen der Nachfragen: geht auch als Hermes paket ab 4€)

Alle Preise VHB, gerne auch teuerer wenn ihr wollt

PX 125 original Primär, 10€

PX Lenkkopf mit nicht mehr so schöner Abdeckung, Chromgriffen und Kabeln+Schalter, aber ohne Scheinwerfer; 20€

Schaltraste, FA Italia, 5€

Schaltrastenabdeckung PX, Silber, jeweils 3€

ORIGINAL T5 Auspuff, eigentlich wie neu da immer nur fürn TÜV benutzt 120€

Ich weiß, das ist viel Geld, aber neu zahlt ihr 189€!!! Und der hier steht einem Neuen in nichts nach.

Ist ein Original Piaggio, super Qualität, mit Zeichen und Nummer:[Piaggio] 1942VERKAUFT

PX Federbein, CIF, sportlich stramm, hinten: 15€VERKAUFT

CDI Zündung, 2 Stück vorhanden, jeweils 10€VERKAUFT

PX125 Tannebaum , Polini Primär! 30€VERKAUFT

passende Kupplung dazu: PX 125 Kupplung, mit Polini Primär und verstärkten Feder+Beläge: 20€VERKAUFT

PX Klarglas Scheinwerfer: 25€VERKAUFT

Vergaser, SI 20 20 D 2 Stück, jeweils 10€ VERKAUFT

Vergaserwanne mit Ölpumpe: 5€VERKAUFT

Luftfilter PX, einmal neu, einmal gebraucht: 7€ und 5€, ohne LöcherVERKAUFT

PX 125 Lusso Getriebe Hauptwelle mit Gangrädern und Schaltkreuz, 50€ VERKAUFT

PX Scheinwerfer 10€VERKAUFT

Grimeca Halbhydraulische Bremspumpe für vorne: 10€VERKAUFT

Drehschieberansaugstutzen, neu!: 10€VERKAUFT

Gruß

Johannes

Hast PM

mensch, ich komm ja gar nicht mehr hinterher^^

Gruß

Johannes

Hallo!

Ich habe meine Vorräte mal ein wenig aufgeräumt und festgestellt, dass der ein oder andere Krempel weg muss.

Artikelstandort ist 40822 Mettmann. Kann hier alles gerne abgeholt werden.

Versand je nach Größe zwischen 4? und 13? mit DPD.

Alle Preise sind Verhandlungsbasis, gerne auch mehrere im Paket, gibt vielleicht Nachlass

Soweit erstmal nix mehr...

Gruß

Johannes

Hi!

Wollte mich auch schon mal anmelden für einen Malle Kopf!

Sobald die asymetrischen Probleme geklärt sind

Gruß

Johannes

HI!

Ich meine das wären die selben wir die VW Radios, und die sind von Blaupunkt.

Gibt aber Adapter mit dem man fast jeden CD Wechler an das Radio anschließen kann.

Gruß

Johannes

Das Dingen hat eine E-Nummer und ein Gutachten mit dem der Tüv den als Drossel einträgt.

Kein Tüv ist verpflichtet das Gutachten anzuerkennen, da es abgelaufen ist.

Ich habe das zwei mal gemacht und jedesmal gab es lange Diskusionen, hat aber immer geklappt..

Gruß

Johannes

Ja, ich kenn sogar ein paar die dies tun.

Gruß

Johannes

ich versteh das ganze hier gar nicht:

wenn er den führerschein für 50ccm modelle macht, darf er eh nicht schneller als 50 fahren.

was bringt ihm also ne schwalbe, bei welcher 60km/h im schein eingetragen sind? :plemplem:

Weil die Schwalben eine Ausnahmeregelung besitzen, diese fahren nämlich 60.

In der DDR hatte fast jeder so eine und deshalb konnten die nach der Wende schlecht verbieten diese zu fahren. Ist im Wiedervereinigungsvertrag festgehalten.

Gruß

Johannes

Kabel zur Zündbox und box selber checken.

Gruß

Johannes

Wenn du jetzt noch eine PM bekommst, ist keine mehr drin!

So einfach ist das.

Gruß

Johannes

Kann man noch was schicken?

Gruß

Johannes

hi!

Hab das Problem gelöst, in dem ich eine neue Nasenscheibe genommen habe, diese Mit Loctite Buchsenkleber beschmiert habe, dann den Lenker drauf und die Nutmutter mit Schraubensicherung festgeknallt. Hält auch wunderbar, seitdem mehrere tausend ohne Probleme. Die Lösung vom Nop ist natürlich edler...

Gruß

Johannes

Hi!

Ich kann dir O2 wärmstens empfehlen. Die Grundgebühr ist im Vergleich zu anderen Handytarifen vielleicht ein wenig höher, dafür kannste dir ja das Festnetz sparen. Wenn du nicht alzuviel telefonierst ist es genau das richtige.

Gruß

Johannes

Hi!

Die Lusso Hauptwelle hat ja für das Schaltkreuz so Vertiefungen wo es einrasten kann.

Hab auf meiner Hauptwelle aber nur für den 2,3 und 4. Gang welche gefunden.

Ist das normal, oder haben andere Hauptwellen für alle Gänge ritzen?

Habe nämlich schon zum zweiten mal innerhalb kurzer Zeit das Schaltkreuz gewechselt, weil der erste Gang sprang.

Gruß

Johannes

hi!

Alsoo, der Puff sieht nicht so aus wie der Tricko wo hier http://people.freenet.de/ungefaehr_fuenf/t5_april_test.html die rede von ist. Hat zum Beispiel keinen gesteckten Krümmer, sondern einen fest angeschweißten. Außerdem ist meiner länger, und nicht so dick Der Auspuff natürlich. Das soll jetzt nicht das Angebot schelcht machen, vielmehr interessiert mich jetzt was das wirklich für ein Puff ist... und wie der geht.

Zum Vergleich der Tricko:

Gruß

Johannes

wie wärs mal mit waschen, kostet 5 ? und den wagen bekommste dann bestimmt besser los...

Gruß

Johannes

Hattest Du HDK nicht mal geschrieben das der zwar gute Spitzenleistung macht, aber ein PM schöner zu fahren sei???

Was soll die Tüte denn kosten??

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In sofern der Angebotene der gleiche wie meiner ist, stimmt die Aussage.

Allerdings kann ich mir schwer vorstellen das es der gleiche ist, daher bräuchte ich ein Foto.

Gruß

Johannes

Den anderen hab ich. Ist kein EM-Road sondern ein einzelstück den der Worbel damals gebaut hatte... Wusste gar nicht es zwei gibt? Kannst du mal ein Foto machen?

Hi!

Der Polini 177 hat G Ringe aus draht, also rundes Profil.

Das Rausfliegen kann viele Gründe haben: nicht richtig eingebaut, ausgeleiert... usw.

Jedes mal bitte neue nehmen, kosten doch nichts.

Gruß

Johannes

Hi!

ja habe ich.

Allerdings habe ich damals ne Vollabnahme gemacht. §21.

Ich hab dem Tüv Prüfer gesagt das ich gerne einen Brief hätte. Vorher nur ne ABE für die gedrosselter 125er. Der Prüfer hat dann nach Rücksprache mit der Zulassungstelle die Daten für den Roller in seinem PC rausgesucht, hatte ihn drtauf hingewiesen das es sich um eine T5 handelt. in der abe stand nur PX125...

Dann musste ich bei der Zulassungsstelle auch noch drauf bestehen das ich einen Brief bekomme. KLappte dann irgendwann auch, die wussten selber nicht wie das geht. Einfach hartnäckig bleiben.

Jetzt hab ich nen schönen neunen und sauberen Brief ohne Vorbesitzer =)

Gruß

Johannes

Auch eine Möglichkeit ist ist die Lagerbuchse der Nebenwelle unter der Zündgrundplatte.

Beim mir kommt da immer ein bischen Öl durch weil die wohl nicht mehr ganz dicht ist

Gruß

Johannes

Hi!

Fahre ähnliches Setup. Allerdings mit PBS Membran aufgeschweißt und PM Puff.

HD hab ich ne 270er im Moment. Allerdings noch 60er PJ. Bin mir beim PJ aber nicht sicher.

beim 32er ist die Nadel das Problem. Habe das 4-Takten vor der Reso immer noch nicht im Griff.

Gruß

Johannes