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GTGespann

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  1. Danke. Das Innere also die eigentliche Pumpe (abgeflachtes Zahnrad mit dem Stift unten dran) und natürlich die Dichtungen. Habe schonmal selber welche "geschnitzt" ist aber so eine Sache.
  2. Hi, ich habe ne Rally 200 von 74 aus den USA, die erste Vespa mit Getrenntschmierung. Allerdings ist die Ölpumpe anders als bei den späteren PX Motoren. Kennt jemand eine Ersatzteile-Quelle für die Rally Ölpumpe?
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