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Billiardaer

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  1. Hallo, ich habe seit 1,5 Jahren eine Vespa PK125XL Plurimatic Elestart (VVM1T) und sie lief bis zuletzt problemlos. Nachdem der Anzug nach dem Stillstand deutlich langsamer wurde und auch die Geschwindigkeit bei Steigungen deutlich zurückging, habe ich den Variator zerlegt. Die Hülsen der Rollen waren bei zwei defekt. Eine war bereits eingerissen, sodass eine Rolle scheinbar im Variator umherflog und dort in der Laufbahn deutlichen Schaden hinterlassen hat. Nach meiner Einschätzung werden neue Rollen nur kurzfristig gut darin laufen. Ich lasse mir gerade zwar neue Hülsen drehen, da es keinen Ersatz mehr gibt, jedoch habe ich das gleiche Problem beim Variator. Aluschweißen war eine Überlegung um wieder Material aufzutragen aber am liebsten wäre mir natürlich der Austausch. Die Ersatzteilversorung ist kaum vorhanden und vernünftig wäre es wahrscheinlich eher die PK zu verkaufen. Irgendwie reizt mich aber gerade das auch. Gibt es irgendeine Möglichkeit einen Nachrüst-Variator zu verbauen oder hat jemand noch zufällig einen passenden zu verkaufen?

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