Zum Inhalt springen

Nils1981

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  1. Komme aus dem Raum Baden-Baden und hier ist etwas Mau mit Vespakundigen. Hab aber auch kein Problem denn Hobel wenn er fertig ist bissl rum zu fahren zu einem Kundigen der weiß was er tut und nicht nur 08/15 VW Golf´s durch den Tüv bringt
  2. Genau, hätte ich vielleicht erwähnen sollen Sorry. Der Besitzer hat nen PX Motor verbaut und dieser lag eben Funktionstüchtig noch da - so kam eben die Idee . Da ich eben Neu in dem Thema bin bin ich vielleicht etwas unbeholfen. Hatte einen Termin bei nem Sachverständigen vorab der mich vorab schon dargestellt hat als wollte ich was Ilegales machen nachdem ich Ihm die Problematik mit der Rahmennummer "gestempelt" und der neuen Rahmen nummer plus Plakette im Durchstieg erklären wollte. Seine Aussage war da müsste ja zumindest ein teil der gestempelten Nummer mit den Plaketten übereinstimmen ansonsten wäre das Illegal... Alles Reden half nichts, jetzt sammle ich eben Daten um zu einem anderen zu Fahren. Falls jemand das Offizielle Statement von piaggio zur Rahmennummer hat wäre ich da auch Dankbar, hab ihm ein Foto aus dem Forum gezeigt wo dies beschrieben wurde aber er bräuchte das als Offizielles schreiben und nicht so n Foto aus nem Forum.. Ganz Netter und Hilfreicher Mann war das.. der sieht mich Nie weieder :-)
  3. Danke , jedoch Der Motor ist aus einer Spanischen Moto Vespa von 1962 und die Nummer vom Motor stimmt schon 542M - viel macht der Motor nicht her aber er läuft im Gegensatz zum originalmotor :-) .
  4. Hallo, ich habe ein Projekt erworben. Eine Vespa Sprint von 1972 komplett zerlegt aus einem Keller. Die Arme lag dort 20 Jahre in Einzelteilen bis ich sie vor 1 Monat ins Licht geholt habe. Innerhalb eines Monats habe ich Sie aufgebaut und bin Final in den Letzten Zügen. Leider hat der ehemalige besitzer denn Brief verschlampt und da er das ganze selbst Nie angemeldet hatte ist das nun ein kleiner Verwaltungsakt. Es wird darauf hinauslaufen das ich ein Technisches Datenblatt für die VLB1T benötige. Der Motor der dabei ist taugt auch nicht mehr viel, ein bekannter hat mir zur Überbrückung einen 125cc 542M Motor geliehen damit ich das ganze Erstmal zusammen bekomme und vorfahren kann, hierzu wäre es natürlich auch hilfreich wenn jemand das Datenblatt vom 125cc 542M Motor hätte. Dann könnte ich zumindest Papiere beantragen und dann im Laufe der Zeit den Original Motor richten und Sie dann wieder Umschreiben aber in Erster Linie möchte ich mal Papiere in der Hand haben und die bekomme ich eben auf schnelleste Art und Weise auf dem Weg diesen Motor einzutragen. Falls jemand was hätte wäre das sehr sehr Hilfreich. Vielen Dank im voraus

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.