Sven R

Hallo zusammen, habe für meinen Junior einen Vespa PK Motor komplett neu aufgebaut. Verbaut habe ich folgende Teile: Pinasco Flytech Zündung 114ccm VMC Type R 20/20 Shbc BGM Racewelle (Drehschieber) BGM 4 Scheiben Kupplung mit Stärkeren Federn Auspuff BGM Touring Box 3.00 Primär Am Anfang war noch ein 102er Polini verbaut. Damit lief er zügig an die 90kmh ran. Jetzt haben wir auf den 114ccm VMC Type R umgebaut. Jetzt ist es so das er sich ab 70Kmh richtig schwer tut. Die ersten 3 Gänge laufen sehr gut, wesentlich mehr druck als der Polini vorher. Es ist soweit alles gut eingestellt. Meint ihr das die BGM Touring Box den Zylinder obenrum kastriert? Die Steuerzeiten vom VMC sind: Überströmer: 124° Auslass: 172° Und daraus ergibt sich: Vorauslass: 24° ist zwar immer noch moderat aber trotzdem spitzer als die vom Polini. Vom Gefühl würde ich sagen das er die Abgase obenrum im 4ten nicht mehr los wird. Was würdet ihr dazu sagen? Will nicht umsonst nen neuen Auspuff besorgen. Und welcher Auspuff wäre ggf. zu empfehlen? Danke für die Unterstützung