AntoniusVespa94

Hallo zusammen, ich würde mich über eine Meinung sehr freuen. Ich fahre eine Vespa 50 N Spezial im Original Zustand. Die Vespa hat leider keinen Gepäckträger. Ich spiele mit dem Gedanken, einen nachträglich zu verbauen. Bei Kleinanzeigen findet man viele originale Gepäckträger. Meine Frage ist, ob durch den nachträglichen Anbau von einem originalen Gepäckträger der Originalzustand zerstört wird. Zudem möchte ich ungern in den Rahmen bauen. Hat jemand hierzu Erfahrungswerte? viele Grüße

Ich hab jetzt den Vergaser ausgebaut. Die Hauptdüse und die Nebendüse sehen soweit ok aus, sind ein wenig verspackt. Meine Frage jedoch, scheinbar handelt es sich dabei um eine 74er HD, in der ABE steht aber eine HD Größe von 67 bis max 70 beim SHD 16.16 drin. Zudem ist eine 50er Nebendüse verbaut. Kann es sein, dass die Probleme von einer zu großen Hauptdüse kommen? Der Filzring sieht auch nicht mehr so gut aus.

Zur Info, bin ne Runde gefahren. Im dritten Gang dann den choke leicht rausgezogen, die Vespa fuhr anschließend im dritten und vierten Gang deutlich besser. Im ersten und zweiten Gang ging sie jedoch mit choke aus. Also muss der Vergaser das Problem sein.

Okay vielen Dank für die Hilfe. Ich geh dann lieber nicht mit Druckluft dran, eventuell Ultraschallbad. Ich fahre einfach mal mit leicht angezogenen Choke und schau ob es dadurch besser wird. Dankeschön!

Danke dir! Du meinst, mit "darf die Hauptdüse größer ausfallen", dass die verstopft ist? Oder eine größere Düse verwenden? Beim Ansaugtrakt könnte man davon ausgehen, dass der Filzring im Ansaugstutzen nicht dicht sein könnte?

Hallo zusammen, vielleicht kann mir jemand helfen. Ich habe mir eine Vespa 50 N Spezial Baujahr 1977 gekauft. Die Vespa lässt sich super starten, Standgas läuft ebenfalls sehr ruhig. Beim fahren habe ich jedoch das Problem, dass die Vespa im dritten und viertel Gang teilweise kein Gas annimmt. Besonders beim schalten, vom zweiten in den dritten Gang sowie in den vierten. Sobald man nachdem man Vollgas gegeben hat, das Gas wegnimmt und anschließend wieder Gas gibt, nimmt die Vespa das Gas für mehrere Sekunden nicht an. Die Zündkerze habe ich bereits überprüft, die schaut gut aus. Ist es eventuell der Vergaser? Ich hätte jetzt die Hauptdüse im Verdacht. Über eine Rückmeldung würde ich mich freuen.