Maxominas

Hey Leute, habe eine lx50 2t gekauft. Super Zustand, alles Original mit Papieren usw. Jetzt bin ich dabei sie zu entdrosseln. Varioring ist raus, Vergaserscheibe ist auch raus. Auspuff ist noch original, kommt aber ein Auto Plus drauf. Trotzdem läuft sie nur 45kmh. Ich vermute das sie per CDI gedrosselt ist. Stimmt das? Oder kann mit einer sagen wo die versteckte Drossel sitzt. Vielen Dank!

Hey Leute, bin seit heute glücklicher Besitzer einer Ape 50 tl5t. Sie ist absolut Rostfrei und hat Papiere. Das einzige was nicht so Recht will ist die Elektronik. Also die Lampen im Tacho leuchten ganz leicht, batterie ist leer und wird gerade geladen. Was ich aber nicht verstehe sind die drei losen Kabel. Wo werden sie angeschlossen? Anbei mal 2 Bilder . Es gibt 3 lose Kabel. 2 lose Kabel sind an so einem komischen schwarzen Ding dran, welches ich bisher noch nie gesehen habe. Das andere lose Kabel kommt von einem der dicken Hauptkabel. ich kenne mich leider noch nicht so ganz mit der Elektronik aus. Ich bin über jede Hilfe dankbar!

Hallo Leute, bei mir in der Nähe verkauft einer eine NSU Lambretta 11/150. Bilder sind dabei. Sie stand lange in einem Shop und dann bei dem Besitzer in der Scheune. Lack usw sehen auf den Bildern echt gut aus. Das einzige was fehlt sind die Papiere. Preis ist VB 1700€. Was sagt ihr? Ist sie das wert. Preis ist auf jeden Fall noch handelbar.

Hey Leute, habe eine ET2 C38 und wollte wissen, an welche Stellen Sie überall gedrosselt ist. Läuft aktuell 50 sachen. Liebe Grüße

Okay alles klar, dann weiß ich jetzt bescheid, danke👍 Kann aber die Surlfex wieder nicht so ganz finden. Könntest du einen Link zu beiden Federn schicken?

Ja haben die selbe Stärke und sind die original Teile, Scheiben waren einen Tag in Öl eingelegt und ist gutes Öl. Können Sie nochmal erklären wie man die Vespa Kupplung genau einstellt? LG

Hallo Leute, ich habe ein kleines Problem mit meiner Vespa. Die Kupplung bei der Vespa rutscht. Habe daraufhin die Beläge + Stahlzwischenscheiben getauscht. Zug und Vorspannung alles eingestellt. Sie rutsch immernoch. Habe vor kurzem weil ich eh nicht fahren konnte noch einen 75 DR verbaut. Aber ich verstehe einfach nicht warum sie rutscht (50 und 75ccm). Bin jetzt auch nicht der unerfahrenste Schrauber aber das verstehe ich nicht so ganz. Neues SAE 30 ÖL ist auch in der richtigen Menge drin. habe in einem Beitrag gelesen, welcher das selbe Problem wie ich hatte, dass er eine verstärkte Kupplungsfeder, die von Polini einbauen soll. Das hat das Problem auch gelöst bei Ihm. Liegt es bei mir auch daran oder hat noch irgendjemand eine Idee? Vielen Dank schonmal. LG