dielinde

Sorry meine Damen und Herren 🍻 Ja Hop Up Parts (Tuning Teile) und Murli (Motor).... 🤣 Die Interpretationen waren korrekt.... 🙈

Nach zu wenig Luft schauts mir nicht aus.... bei ana Murli gespickt mit Hopp u Parts kann ichs mir eher vorstellen... ich probier mal die andere Kerze.... Sonst läuft sie ja schön, die Esmeralda ☺️

Guck mal.... Habe jetzt den Vergase bedüst.... das Kerzenbild ist schön..... Nur bei bergauf Voll last, was ja im Ösiland schon mal vorkommen kann, fängt sie an richtig zu ruckeln und es kommen auch Fehlzündungen..... Kerze ist eine NGK 2411 B8ES....

So Update....... Luftfilterproblem erledigt. War mal beim Jockey eine Sitzbank einkaufen, jetzt kann sie wieder ansaugen, wo sie ansaugen mag ☺️.... Ansaugbalg lag bei da Esmeralda eh bei.. und Casa Lambretta spendierte einen neuen Luftfilter.... Heute gehts mal ans abstimmen.... Stickys Buch steht noch aus .... Schönes Wochenende

Danke ich hab von dem Teil schon gehört, das wird meine Bibliothek bereichern ☺️

Schön... noch ein Kärntner 🍻

Jo danke für eure Anregungen. Ich werd mal ein paar Sachen ausprobieren, auch wie das mit der Ansaugung funktionieren soll... werd euch hier berichten, wie die reibm dann läuft... danke für eure Infos und Anregungen ☺️ Als Zündkerzenwechsler und Reifenaufpumper bin ich für jeden Tipp dankbar.. der Rest sollte dann hoffentlich mit Learning by Doing fruchten 🍻

Ok bei mir ist keine originale drauf, weil de mistig ausschaut, sondern wurde durch diese Sportsitzbank ersetzt... siehe Foto... Ist das der Grund fürs Absterben, ich weiß das ist Glaskugel schauen

Danke für die Antwort. Sobald ich den Luftfilter Klimbim draufbau, und das Teil da durchsaugen soll, stirbt sie ab..... ne ist eine 200er.... Der Chocke geht, ich brauch ihn aber quasi nur zum starten, dann läuft sie gleich ohne rund.... bei der Luftflterbox geht ein gerades Rohr nach oben und die Sitzbank? Wo saugt das dann an?

Neuling zwecks Vergaser Grundeinstellung Habe eine 81er Lince. Die läuft aber nur ohne ohne Luftfilter, bzw. dem Ansaugrohr zur Luftfilterbox.... Vergaser ist der originale 1/20 und an der Reibm scheint auch sonst alles original zu sein... Läuft ganz gut, nur fehlt in der vierten der Punch. Vergaser wurde augenscheinlich mal überholt, weil der Schwimmer nicht original war und im Schwimmergehäuse stecken blieb.... Jetz läufts wieder aber wie gesagt ohne Luftfilter recht laut und im vierten dreht fast nix mehr..... AM Auspuff steht Innocenti SC21 und dann eine Nummer. Hat der Vergaser eine Grundeinstellung? Bin ja eher der Reifen und Zündkerzenwechsler.... ☺️

Grüß euch Bin der Matthias aus Kärnten/Österreich, noch 39 und Altenpfleger. Habe mich vor zig Jahren mit einer optimierten Smallframe Vespa beschäftigt, namens Emily und da ich in den Midlife Crisis bin, ist das Vespafieber wieder entfacht 😁 Jetz hol ich mir hier Inspiration für meinen Blechroller, den ich heuer zu meinem Runden kaufen werde... Schönen Start in die Woche PS.: Anbei ein Foto von meinem SMallframehaufen von damals