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Beiträge von röhle
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"Wie brauchen einen Kicker mit einem Gelenk mit Anschlag, das sich aber nach oben abwinkeln kann. Oder so. "Die Idee vom Revolverheld finde ich super. Hab diesen Ansatz mal hochprofessionell skizziert . So wie ich mir das vorstelle.Evtl. ist meine "Konstruktion" totaler Quatsch, aber als Denkansatz vielleicht brauchbar.
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gefahr war wohl vorher erkannt und gebannt.
war ja selber nicht dabei.
ist aber ziemlich krass, wenn man sich mal überlegt was da passieren hätte können
Der Reifen ist nicht durch den Prüfstandsraum geschossen. Er hat sich perfekt auf der Rolle ausbalanciert und ist dort ausgerollt.
Hat sich dabei allerdings ca. 10 cm vom Motorgehäuse "distanziert".
War eigentlich recht unspektakulär. Glück gehabt, und eigentlich unglaublich...würde ich im Nachhinein sagen.
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Hast PM.
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PM wegen Kickstarterwelle PX.
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Verkauft.
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Preis gesenkt....
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Sorry, an einem Tausch bin ich nicht interessiert.
Gruß, Röhle
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Hast PM wegen der Kurbelwelle....
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Hast PM wegen Kurbelwelle.
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Hast PM...
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Auspuff ist auch weg!
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Der Ansaugstutzen ist verkauft...
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Hi,
verkaufe einen S&S Emo, und einen Fichtelansauger mit RD 350 Membran.
Artikelstandort ist 45768 Marl, alles mein Eigentum, wird nur hier im GSF angeboten.
Ein paar Worte zu den Teilen :
den Emo habe ich vor einiger Zeit hier im Forum gekauft. Es handelt sich um einen von S&S handgeschweißten Auspuff. Er hat wirklich nur kleine, kosmetische Macken.
Eine im Krümmerbereich, eine unten am Körper, eine am ESD. Kommen auf den Fotos übler rüber als sie sind.
Die Halterung ist nicht mehr schön, erfüllt aber noch ihren Zweck. Sie mußte mal herhalten, um einen anderen Auspuff ?besser hängen? zu lassen. Teflon-Buchsen und Federn lege ich noch dazu.
Preis : 280 Euro + Versand.
Zum Fichtel Ansauger gibt es nicht viel zu sagen.
Die Membran mußte ich, wie auf den Fotos zu erkennen, an der ?Auflagefläche? einseitig etwas beschneiden. Platzgründe, siehe Motorfoto. Hat keine negativen Auswirkungen auf Dichtigkeit o.ä. .
Sie ist relativ neu, hat maximal 1500 km auf dem Buckel, Plättchen absolut i.O. . Was auf den Fotos so weiß durchschimmert sind kleine Dreckpartikel.
Sämtliche Schrauben dabei.
Preis : 110 Euro + Versand.
Gruß, Röhle.
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Hi,
guck dir doch mal dieses Topic an: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_...l&hl=reifen
Gruß, röhle.
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Hi,
ich nehm den Polini, falls er noch da ist. Hast PM.
Gruß, röhle.
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Ist sozusagen Auslaß und Überlauf. Wenn es bei geschloßener Ablaßschraube aus dem Röhrchen sifft ist der Schwimmerstand wohl zu hoch eingestellt.
Es gibt auch zwei verschiedene Schwimmmerkammern. Bei der einen Version ragt das Rohr weiter über die Dichtfläche hinaus als bei der anderen, und ist somit toleranter gegenüber einem
"zu hohen" Spritlevel.
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Ich würde an deiner Stelle den Halter für die Bremspumpe anstatt des Lenkerunterteils und der Abdeckung bestellen.
Das ist billiger, sehr solide, und du brauchst auch nicht zum Lackierer wegen des Lenkkopfes. (Bei S*P die Art.-Nr. 56377500)
Für die Montage muß der Lenker etwas bearbeitet werden, war bei mir eine Sache von ca. einer halben Stunde.
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Hi,
hast PM wegen dem DR.
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Hast PM...
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Hab welche von KS Tools, bin damit sehr zufrieden. Bei ebay unter dem Suchbegriff "KS Tools GearPlus" zu finden.
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Nicht auf den Korb hämmern. Auf den Kurbelwellenstumpf. Der wird dann ja aus der Nabe und dem Lager ausgetrieben.
Ich würde es ja mit nem 2-Arm-Abzieher versuchen, hab selbst schon das Problem gehabt das die Kupplung ums Verrecken nicht mit der Schraubendrehermethode runterkam. Der Abzieher hat sich dann über das Problem kaputt gelacht.
Ist auch sicherlich schonender. Und spalten braucht man auch nicht...
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Mit einem passenden 2-Arm oder 3-Arm Abzieher solltest du sie runterbekommen.
221, Testfahrt, kickstarter fährt aus , Roller hin, Krankenhaus
in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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