fizzlibuzzli

Ich bin erstaunt, was ihr alles aus diesem mittelschlechten Foto rauslest. Das ist fast Voodoo oder Kaffeesatzleserei oder vielleicht doch Erfahrung? Ich werds merken, wenn das Ding doch nicht passt.

Danke für die Antworten. Dann kann ich beruhigt losschrauben.

Hallo zusammen, ich möchte eine andere Gabel in meine V50 Special einbauen. Die PK Gabel ist geeignet, ich habe aber gelesen, dass nur die, der PK XL1 geeignet ist. Habe ich nun eine XL1 ersteigert? Ich meine ja (XL2 soll ein durchgehendes Gewinde am Oberrohr haben), bin aber etwas unsicher. Schaut mal drauf, ihr kennt euch sicher aus. Danke. Gruß

Na das ist ja mal eher die verschärfte Variante. Ich sehe keine oder kaum Unterschied. Sag mal fährst du das Teilchen so im öffentlichen Straßenverkehr?? Der Feuerlöscher könnte auch eine Lachgaseinspritzung sein. Könnte die nächste Tuning-Stufe sein.

Hallo zusammen, ich habe gerade eine PK Gabel erstanden und will demnächst an den Umbau gehen, habe eine v 50 special 4-Gang. Ich hätte gerne mal gesehen, wie eine v 50 aussieht, wenn die Gabel nicht gekürzt wird. Das Ganze baut ja dann wohl 3,5 cm höher. Die andere Frage: Es ist immer davon die Rede, dass man hinten einen Abstandshalter einbauen kann um zu vermeiden, dass die 50er wie ein Chopper aussieht. Hat das jemand mal gemacht? Wie sieht so ein Abstandshalter aus bzw. wo bekomme ich den her? Gruß Volker

Wie, wieviel und an welcher Stelle hast du die Gabel gekürzt??

Schaut gut aus. Hört sich auch gut an. Bitubos müssen nicht unbedingt sein. Ich denke Sebac tuts auch. Oder spricht etwas dagegen? Mich störts jedenfalls nicht, wenn der Kotflügel etwashöher sitzt.

Das sieht verdammt gut aus und hört sich auch relativ unproblematisch an. Danke

Könntest du recht haben. Gute Anregung, vielleicht kann der Admin den ganzen Thread verschieben. Keine Ahnung wie das hier läuft.

Ich habe da aber auch schon mal etwas gelesen von "Gabel muss gekürzt werden" oder alternativ es müssen "Abstandshalter" eingesetzt werden. Das Schutzblech soll angeblich auch nicht passen. Sind das alles nur die Ängst verunsicherter Schrauber oder ist da was dran. Mich verunsichert das auch, ich bin immer froh, wenn ich den Kram wieder zusammen habe und alles funktioniert noch. V.

Netter Tip, bevor ich den neuen Thread aufgemacht hatte, habe ich mich durch ca. 30 Threads gewühlt, die sich irgendwie mit Vorderrad oder Bremse beschäftigt haben. Da findet sich wenig handfestes und der Hinweis: Die kann man problemlos einbauen, musst nur dafür sorgen, dass das Schloss wieder passt. Hilft nicht wirklich weiter. Auch wenns den Admin stört, ab und zu ist ein neuer Thread zu einem alten Thema ganz hilfreich. Gruß Volker

Hallo zusammen, ich habe gerade unsere alte Vespa flottgemacht und festgestellt, dass die Bremsleistung am Vorderrad, trotz neuer Beläge, katastrophal ist. Das scheint aber normal zu sein. Die einzig vernünftige Abhilfe soll der Einbau einer PK-Gabel mit dazugehörender Bremstrommel zu sein (option Grimeca Scheibe). Vor einer Weile habe ich beim Surfen auf einer Website eine Einbauhilfe mit Bildern gesehen, finde aber die Seite nicht mehr. Kennt einer von euch die Seite oder habt ihr eine andere Hilfe beim Einbau. Wer hat das schon mal gemacht? Freue mich über jede Hilfe. Gruß Volker