kaspa

hey bobcat. danke für deine antwort. das problem hat sich erledigt.. es lag an der watt stärke der soffite. hab jetzt ne 5w. der typ im laden hatte mit ne 18w gegeben. also waren die anschlüsse auch richtig gelegt soweit. hab eben schon ne runde gedreht..läuft alles super. ne die zweite lampe is keine dioden lampen..würg.. so n teil würd ich nicht mal geschenkt nehmen :) aber für die brauch mal so n extra halter und ohne den find ich das net so schick. ja super, bin ich froh das der hobel nun wieder läuft.

moin leute. lese hier schon seit geraumer zeit gerne mit. nu hat es mich heut selbst erwischt..ich hab da mal ne frage. bin leider nicht so der fachmann was das thema vespa angeht..egal, los gehts.. jemand hat mir an meiner 50 n das rücklicht abgetreten.. da ich das eh nicht so schick fand hab ich mir gedacht holste dir mal wat kleines. hab mich dann für das entschieden. rücklicht link inkl. 6v sofite. leider wusste ich net genau welches kabel wohin gehört da das alte rücklicht ja wech war. also kurzer hand durchgemessen. blaues kabel -bremslicht. graues kabel - plus schwarz - masse. also plus an das neue rücklicht geklemmt (hat nur eine klemme) und masse mit ner schraube anne karosse geklemmt. wenn ich das aber so mach dann passiert nix. so hab dann mal alles mögliche ausprobiert krich die lampe hinten aber garnicht an das einzige was passiert ist das vorne die lampe ausgeht. kann mir jemand sagen wie man die genau anschliesst? ich mein was brauch das dingen denn ausser strom und masse. hatte gelesen das sich die lampe ja eh die masse übers gehäuse holt?! und wohin mit dem kabel vonner bremsleuchteß hab dann mal irgendwann dieses rücklicht geschenkt bekomm: rücklicht link dat dingen hat n rotes und n schwarzes kabel. wenn ich dat rote ans grau anklemm und die funzel ans gehäuse drück leuchtet sie zwar auch aber dann geht vorne das licht wieder aus. ja was soll ich anderes sagen ausser ..hilfe :) ich hoff ich hab nix wichtiges vergessen und jemand kann mir helfen..würde mich sehr freuen denn jeden tag mit n rad zur arbeit nervt solangsam..

hamburch/eimsbüddel genau an der grenze altona.

huhu. der bereich eimsbüttel und st.pauli und schanze ist somit auch abgedeckt. werde die augen auch offen halten!!

erstmal ein herzliches hallo. bin neu hier :) da ich der verzweifelung ziemlich nahe bin trage ich hier mal mein problem vor. hab mir ne neue zündspule bestellt für meine vespa pk 2 xl. nun wollt ich die eben einbauen und sehen als erstes das die löcher an der spule für die halterung weiter auseinander steht. gut dachte ich mir ist ja net wild bohr ich neue löcher in die halterung. dann sah ich das an meiner alten zündspule 4 bezeichnungen stehen: -bianco -rosso -verde -verde bei der neuen zündspule gibt es aber nur 3 bezeichnungen: -rosso -bianco -verde also nur einmal "verde". da ich elektrik hasse und mich damit auch nicht so gut auskenne wollte ich jetzt fragen ob ich die beiden "verde" von meinem roller an den einen "verde"-anschluss von der zündspule legen kann. bei elektrik weiss man ja nie ;) da frag ich lieber nochmal nach.. bevor garnix mehr geht.. :wasntme: da "verde" ja grün heisst bedeutet das dann das es sich hier bei um die masse handelt? viele grüsse aus hamburg!