Dies soll ein Sammeltopic zur Umsetzung der Simonini 230 / 270 Conversion sein.
Falls es niemanden interessiert, wird das Topic wieder in der Versenkung verschwinden ^_^. Also:
Zu den Zylindern:
Die Zylinder sind bei Simonini in Italien direkt per Email zu bestellen. Kostenpunkt für den "Rohzylinder ohne alles" sind gut 200 Euro. Dadurch prädestiniert sich der Zylinder sehr gut für eine kleine runde gebastel.
Simo 230:
70er Bohrung / 60er H
Ja
Ich hatte in der Zwischenzeit noch die Nebenauslasskanäle verbreitert, Hauptüberströmer etwas nach oben gezogen und den Auslassflansch minimal verbreitert. Das hat etwas Leistungsplateau gebracht, aber keine Spitzenleistung. (rote kurve)
Hab jetzt Verdichtung reingeschraubt. Die schwarze Kurve hat 11.3:1, die rote 10.3:1