195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Hier soll das um den 225er MBGM Racetourkit gehen und auch um den 195er für die kleinen Blöcke. Ist derzeit noch nicht lieferbar, aber Mittte Mai und ich bin dermaßen scharf auf den Haufen neumodernen Aluguß mit keramischer Laufbahnbeschichtung, dass alle Burlesquetänzerinnen dieser Welt abhaken können... Hat den schon jemand außerhalb von Bergheim-Glessen als Betatester im Einsatz?
Bau mal die Memebran wieder aus, und den Kolben für die Schlitzsteuerung. Das Gemisch kann dann erheblich freier in den Kurbelraum, gerade bei unteren Drehzahlen, strömen. Dadurch hat du genau da, in dem Bereich wo du regulär fährst, beim R/T mehr Drehmoment.
Ich habe das mal am Prüfstand verglichen, da klaute die Membran tatsächlich Kraft.
