Bruce

@ Sedor Weißt du zufällig ob er mit einem PM (der ganz alte, erste Serie oder so) besser laufen würde? Den könnte ich vielleicht günstig bekommen.

Probleme gibt es nicht direkt. Zumindest mit dem Carbon Lüfterrad wurde der Polini recht heiss und hat mal leicht geklemmt. Ich möchte halt daß er so sicher wie möglich läuft ohne das man bei 90 Angst haben muß er könnte klemmen. Ich will damit keine Rekorde aufstellen, ich fahre auch nur in der Stadt und da langen 90-95 ja allemahl. Die soll er aber auch aushalten. Bei der Geschwindigkeit hat er mal geklemmt. Ich hoffe die jetzt vorhandene 0,5 mm Kopfdichtung + original Lüfterrad reichen damit er nicht wieder so heiß wird und klemmt. Sollte es eine "sichere" Vergasereinstellung geben wäre das super....

meine natürlich "Standgasdüse"

Hallo! Kann mir einer mit der Vergasereinstellung weiterhelfen? Ich fahre eine PX 200 - Polini 207 - Auspuff PSP 2000 - rest original (Getriebe, Lüfterrad, Vergaser, Kurbelwelle, Zylinderkopf) Zur Zeit benutze ich eine 132 Haupdüse. Die Standarddüse (55 160) und dieses olle Teil über der Haupdüse (keine Ahnung wie die sich schimpft, BE 3) sind original. Luftgemischschraube normal (1,5 Umdrehungen draußen). Kann mir jemand etwas besseres emfpehlen ? Danke !!!

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