Sprint 172

Nach der Erfahrung mit dem PSP möchte ich lieber ein Neuteil kaufen!

Ich will einen neuen Auspuff! Wenn ich ohne viel Gepuzzel ordentlich Dampf und Drehzahl will ist der PM 19 EVO also die richtige Wahl für mich?

Erstmal danke für deinen Tip. Die Beiträge in der Suche halfen mir leider nicht wirklich weiter.. Den Edelstahl habe ich mir aus dem Kopf geschlagen und freunde mich mit dem Gedanken an einen neuen Blechauspuff an. Meinst du mit dem PM kriege ich einen sauberen Anschluss vom 3. in den 4.Gang? 200er SIP meint den EVO oder Performance inStahl?

Meinst Du den Evo oder die alte Variante? Lässt sich bei PM vielleicht auch ein 200er Resonanzkörper mit T5-Krümmer kombinieren für mehr Drehmoment untenrum?

Was ist das?T5-Krümmer und 200er Resonanzkörper in edelstahl?Wird der aktuell noch verkauft?

Hallo, Ich fahre in meiner Sprint einen T5-Motor mit folgenden Modifikationen: Malossi 172 mit angepasstem Kopf 28er PHB an Malossi-Membran/aufgefräster Einlass 17* Vorzündung Gummiansaugbalg Benzinpumpe Dieser Motor lief mit Original-Auspuff sehr schön(gutes Drehmoment, saubere Ganganschlüsse,drehfreudig).Dann kam ich auf die Idee,mir einen dieser netten Tuningauspuffe zu kaufen: Der frisch montierte SIP-EVO erwies sich leider als Fehlkauf(Ganganschluss 3./4. Gang auch mit 20Zähne-Kulu miserabel)und wurde kurzerhand gegn einen PSP-2000 getauscht.Damit hatte der Motor ein gutes Drehmoment und auch der Wechsel 3./4.Gang passte, doch leider dreht er nicht sehr hoch(Vmax nur ca.110km/h)und aufgrund hohen Alters rostet das gute Stück jetzt überall durch und ist kaum noch zu schweissen. Ich möchte mir jetzt gerne einen Edelstahlauspuff kaufen,weiss aber nicht so recht welchen und ob die Dinger wirklich so häufig reissen wie gemunkelt wird. Bitte helft mir mit Euren ErFAHRungen weiter! (