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Tlaloc

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  1. @rolle1300 Mit Zündung an habe ich es versucht, klappt leider auch nicht. Einen Versuch war es aber Wert. @Smallframeshüttelhippe und die anderen Wenn ihr das schon 5000 mal durch gekaut habt, denn wäre ich mit Verweisen auf die Threads schon gut bedient. Ich habe nämlich selbst über die Suchfunktion nichts Gescheites gefunden. Dass keiner Lust hat, sich mit dem "Scheiß" auseinandersetzen, ist schade. Ich dachte immer Foren sind dafür da, dass man auch mal ne vernünftige Antwort auf ne einfache (von mir aus auch doofe) Frage bekommt. Falls das Know-how nicht vorhanden sein sollte, weil keiner einen 4-Takt-Roller fährt, kann man natürlich nichts machen. Vielleicht weiß einer ja, in welchen Forum man sich für dieses Problem zuständig fühlen könnte. Ich liebe übrigens 2-Takt-Vespas und vielleicht kaufe ich mir auch irgendwann eine. Trotzdem erinnert mich das irgendwie an die alte Diskussion: "Mein Förmchen ist aber hübscher als deins..." Im Moment hätte ich auch gar keinen Platz, weil da immer noch die ET4 mit diesem kleinen Problemchen rumsteht.
  2. Hallo an alle Vespa-ET4-Fans! Ich bin ganz neu hier und habe gleich ein Problem: Nach 5.000 km soll man bei der Vespa ET4 das Kraftstoffsieb reinigen. Beim Ausbauen bin ich auf das Problem gestoßen, dass ich am Benzinschlauch sauge wie ein Irrer, den Sprit aber nicht zum Laufen kriege. Bei ein paar Werkstätten in der nahen Umgebung war ich schon, keine jedoch verfügt über eine Saugpumpe. Nun zu meinen Fragen: 1.Was kann ich jetzt machen? 2.Was bedeutet: ??den Unterdruck natürlich halten.? (steht so im Werkstatthandbuch)? 3.Was passiert, wenn ich bei halbvollem Tank den Benzinhahn herausziehe? Vielen Dank schon mal im Voraus! Gruß, Tlaloc
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