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Robert Münch

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Alle Inhalte von Robert Münch

  1. Mag ja sein, ich kannte es so nicht. Es gibt bestimmt auch ein zwei Dinge die du nicht kennst. Das ich etwas falsch gemacht habe ist mir klar.
  2. Hallo Kon Kalle! Zur Entlastung meiner, habe KFZ Mechaniker gelernt mit Abschluss in den 80gern. Da waren alle Kolbensicherungsringe= Sägeringe! Die Teile gab es damals nicht aus Draht. Darum habe ich die Sägeringe wieder verwendet weil die mir einen sichereren Eindruck machten. Kannte das so halt nicht. Denke das passiert mir nicht wieder.
  3. Hallo Jannker! Sehe du hast dich eingelesen. Finde es gut das du dich mit einbringst. Übrigens Robert Münch war der Vespa Händler bei dem ich 1981 meine erste P80X gekauft habe!
  4. Habe den Motor nach dem Schaden geteilt um den Kulu Siri zu erneuern. Motor hat Getriebeöl gesaugt. Kurbelgehäuse ist sauber, keine Teile gefunden. Wird wohl über den Auslass raus sein. Denke das ist so in Ordnung.
  5. Hatte den Motor geteilt und den Siri Kupplungseite erneuert. War alles sauber! Drehschieber hatte kleine Riefen die ich etwas geschmirgelt habe. Denke das sollte so i.O. sein. Aber Danke für den Hinweis!!
  6. Vielen Dank an Alle! Suche jetzt die Drahtringe und baue diese ein sobald ich den Zyl. zurück habe!!!
  7. Stimmt! Hatte mich schon gewundert das da nur eine Öse war ! Habe aber nicht weiter drüber nachgedacht. Echt Dummer Fehler von mir!!!!!
  8. Die Drahtringe gefielen mir nicht wirklich,deshalb habe die Orginalen wieder eingebaut die wie gesagt auch noch an ihrem Platz waren als ich es auseinander gebaut habe.
  9. Die Bolzensegeringe waren beide noch drin! Denke der Kolbenring ist am Kanal hängen geblieben.
  10. Nein leider nicht kontrolliert. Werde ich aber machen wen ich den Zyl vom hohnen abhole! Besser Dremel Feile oder Schmirgel nehmen?
  11. Hallo Angeldust! Zunächst mal Danke für die schnelle Antwort. Ich schreibe jetzt unter einem anderen Benutzernamen da ich mich irgendwie nicht mehr einlogen konnte deshalb habe ich mich auf dem emsil acount meiner Frau neu angemeldet. Also ich bin wie gedsgt fast 300km weit gekommen mit der PX dann trat der Fehler auf.
  12. Kolben war richtig rum eingebaut,bin ha ca.300 km damit gefahren. Ringe habe ich sanft eingebaut. War eigentlich alles gut. Denke das der Motorenbauer nicht genug entgratet hat.
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