Griiiesch

dann sag ich schon mal VIIIIELEN Dank an alle.

Ich merk schon, ich lasse lieber die Finger von dem Teil und halte nach einer anderen Ausschau.

Also wenn jemand etwas weiß-seeeeeeeehr gerne.

vor 15 Stunden schrieb miniplie40:

sers

warum holst du dir um den preis nicht eine die schon deutsche papiere hat??

da werden genug verkauft mit leistung und dem blingbling

schau doch mal im verkaufetopic hier oder bei "kleinanzeigen"

wenn ´s nett unbedingt eine vbb sein muß

gibt es ja genügend alternativen

Seas, eigentlich such ich ja tatsächlich etwas "günstigeres" um die 5.000€

Sollte nicht älter als 1975 sein und schon ein paar PS mehr haben- mind 15:-)

Also wenn jemand was weiß-ich freu mich:-)

vor 9 Minuten schrieb miles1:

Oh, Gulf Design Sehr schön, das gab's noch nie

Höre ich da einen leicht ironischen Unterton ?

Gerade eben schrieb sidewalksurfer:

Grundsätzlich wäre die Zulassung nach vorheriger Erstellung eines § 21 StVZO Gutachtens wohl machbar. Zu Bedenken ist allerdings, dass bei EZ nach dem 01.01.1962 und mehr als 125 ccm Hubraum in Deutschland Blinker erforderlich sind.

 

Man kann darauf hoffen, dass der Prüfer das "übersieht" oder eben Blinker nachrüsten. So oder so müsstest du vermutlich für die Abnahme einen Dienstleister in Anspruch nehmen, der "vertrauensvoll" mit einem Prüfer zusammenarbeitet. Dadurch dürften nochmal nicht ganz unerhebliche Kosten entstehen. Wenn dann am Ende mindestens 8k investiert wurden, bis das Moped eine deutsche Zulassung hat, ist das ein ziemlich stolzer Preis für das Gebotene. Musst du selbst wissen, ob dir der Spaß das Geld wert ist.

Vielen Dank schon mal für die Antwort!

Kennt ihr da jemanden im Münchner Raum, der sowas macht?

Sprich für Eintragung etc. sind nochmal gute 1000€ fällig?!?

vor 11 Minuten schrieb sucram70:

Bist Du mit 2 Taktern oder der Technik in Vespas vertraut ?

Ich will Dir nichts unterstellen, aber für viele ist schon ein originaler Motor eine Herausforderung bezüglich Fehlersuche und richtiger Einstellung.

ja, 2 takter sind nix neues für mich!Ne Vespa ehrlich gesagt schon!

vor 1 Minute schrieb sucram70:

Ich würde als Neuling erst mal Original anfangen.

warum meinst du?

Stimmt:-)

was haltet ihr davon-auch vom Preis?

Hallo liebe Forumsmitglieder,

ich bin relativ neu im Thema Vespa und möchte mir jetzt gerne eine zulegen.

Nach langer Suche bin ich fündig geworden nach nem Vespa, die mir sehr gut gefallen würde.

Das Teil ist aber relativ komplett umgebaut und steht in Österreich.

Daher meine Frage- kann ich die Vespa hier zulassen mit den ganzen Umbauten?

Text des Verkäufers lautet:

Ausgangsbasis war eine VBB 2T. Komplett entlackt und Umbauarbeiten an der Karrosserie durchgeführt (Frontkotflügel verbreitert für Stoßdämpfer und Scheibenbremse, Heck unter der Motorbacke umgearbeitet damit der größere Stoßdämpfer Platz findet und der Vergaser). Dann Lackneuaufbau in Gulfblau. Die orangen Streifen und Startnummern sowie Logos sind nur aufgeklebt. Motor ist ein PEP mit Membranansaug, Vergaser Polini 30 mit Luftfilter. Stoßdämpfer BGM Pro mit verstellbarer Federung und Dämpfung vorne und hinten. Neue Lenksäule mit Scheibenbremse teilhydraulisch. Felgen schlauchlos 2,5x10", Reifen 100/80x10", Auspuff SIP Performance, Einzelsitzbank, alle KleinteileTacho, Leuchten etc. NEU! 

Das Moped ist nicht typisiert, ich habe aber einen Kaufvertrag und einen italienischen (Typen)schein dazu

Bin über jeden Tip Dankbar.

Merci und viele Grüße.

Chris