Bülentpasa

War gestern einkaufen, was sagt ihr zu meinem Set up? Px80 Lusso (Gehäuse wird aufgespindelt, Überströmer werden gefräst) BGM177 Zylinder 57mm Mazzu Racing Welle 26Si Vergaser (Drehschieber) Cosa2 Kupplung mit 23 Zähnen Primärritzel mit 64Zähnen ich behalte das original 80er Getriebe drin. was wird bei diesem Set up rauskommen mit Original PX80 Getriebe? Oder doch lieber Getriebe vom 200er? Will eh nur in der Stadt und auf Landstrasse Rumheizen und nicht 100Km vollgasfahrten auf der Autobahn. Sollte ich evtl 60mm langhub Welle nehmen und dann Spacer zwischen Zylinderkopf?

Hat hier keiner einen gebrauchten 177er Zylinder zu verkaufen?

Hallo Vespa-Freunde, ich habe eine Vespa PX80 Bj1991 (mit Getrenntschmierung und E-Start) und möchte es Tunen. (177er Zylinder und mit dem Rest was dazu gehört) Ich bin Anfänger, wird mein erstes Vespa Projekt. Hab den Motor komplett zerlegt, werde alle Lager usw. Tauschen. - Mein Ziel ist es, die Überströmer für einen 177er Zylinder selber zu fräsen/anzupassen, sollte ich dann auch gleichzietig den Block für den Originalen Zylinderfuss öffnen oder einen 177er mit abgedrehtem Zylinderfuss nehmen? -> Hat jemand einen 177er Zylinder zu verkaufen (Polini,Pinasco, DR, Malossi)? - Welchen Vergaser soll ich nehmen? mit Membran oder ohne ? -> Hat jemand einen gebrauchten Vergaser/Membran zu verkaufen? - Welche Kurbelwelle soll ich nehmen? eine vom 125/150er oder eine Langhubwelle (60mm) -> Hat jemand eine gebrauchte zuverkaufen? - Weclhe Kupplung soll ich nehmen, die Cosa2 ?-> hat jemand eine gebrauchte zu verkaufen ? - Welches Getriebe soll ich nehmen? Hat jemand eine zu verkaufen ? - Getrenntschmierung werde ich deaktivieren und ausbauen. Was brauche ich sonst noch? und was habt ihr passendes für mein Vorhaben zu verkaufen?