nurse

ist es der hoechste punkt den der kolben hat oder von anschlag zu anschlag -dann die mitte habe auch den zylinderkopf schon runter

hallo streetone wuerde mich ueber eine antwort freuen bis naechste woche christian

diesen topic hatte ich gelesen-zu viele verschiedene antworten und hauptsaechlich si20 und nun eine ganz dumme frage (nicht lachen) OT ist doch der zustand an dem der kolben nicht hoeher geht wenn ich nun den zy.kopf abnehme sehe ich dies beim polrad drehen warum soll ich dann vor und zurueck und mitte der beiden punkte messen drehe ich bei der gradscheibe das polrad bei 19 grad zurueck oder vor daaaaaaaaanke

hallo die herren habe natuerlich die suche bemueht, aber nach 1 stunde habe ich wahrscheinlich alle varianten der welt gelesen moechte eigentlich nur ein bisschen stecktuning machen spaeter mal loecher in den lufi und polinikopf drauf (welche kopfdichtung brauch ich da eigentlich?) will aber erstmal sehen ob die T4 den rest aushaelt kann leider nicht abblitzen und natuerlich die leidige kerzenfrage welche nehmen? danke danke danke

hallo die herren habe natuerlich die suche bemueht, aber nach 1 stunde habe ich wahrscheinlich alle varianten der welt gelesen moechte eigentlich nur ein bisschen stecktuning machen spaeter mal loecher in den lufi und polinikopf drauf (welche kopfdichtung brauch ich da eigentlich?) will aber erstmal sehen ob die T4 den rest aushaelt kann leider nicht abblitzen und natuerlich die leidige kerzenfrage welche nehmen? danke danke danke

hallo habe gerade vergaser gereinigt und festgestellt ,dass da alles komische duesen drin sind hauptluftduese 200 hauptduese 94 duesenstoch E1 (ich glaube der stimmt) laut handbuch muesste ich aber 140 , E1 ,100 haben wie aeussert sich also das fahrverhalten mit meiner beduesung danke , bin da noch nicht so fit (mit fett und mager ..)

habe gerade vergaser gereinigt, weil sie nicht beschleunigt und arg lahm ist am huegel!! zu zweit muesste meine beste absteigen! echt peinlich wo steht auf der duese der wert oben auf dem kopf steht 200 und an der seite E1

hollt gls auch packete ab und wie beauftrage ich dies finde nichts auf der website danke und freundliche gruesse

oder px motor halt ungefaehr

danke vielmals hermes fuer den versand ok ?

das mit stoffi habe ich schon einmal gelesen finde sie auf der website nicht

hallo nachtrag passen Polrad und Zündgrundplatte (kontaktlose Zü) der PX auf meine T4 habe ich da nun kleinen oder grossen konus wuensche euch einen sonnigen sonntag

hallo habe fuer meine T4 einen 177DR gekauft soll ich nun einen 20 oder einen 24 SI gaser verbauen welche fussdichtung muss ich kaufen -moechte gern den 3 einlass verschliessen und nur dei 2 originalen nutzen (moechte nicht fraesen und so)

ich probier es mal danke fuer die hilfe und einen sonnigen tag noch

danke schoen geht die auch bei meiner 6volt T4

plus und minus kla aber was mach ich mit dem anderen teil .irgendetwas fuer die zuendkerze(ist zumindesten ein bildchen drauf vielleicht hat jemand eine anleitung

danke und schon gut suche ist nicht so toll habe einfach auf arbeit einige seiten aus der oldi forum gelesen und bin fuendig geworden

hallo die herren die T4 ist doch irgendwie lahm wuerde gern den motor incl. der innereien und die 6V geschichte belassen wenn moeglich nur zylinderwechsel und anderen vergaser (aber SI ) soll auch keine riesen endgeschw. bringen (schon wegen der bremsen und so) bin fuer ideen und infos dankbar (incl. sites) ps:das lichtproblem von neulich war ein simpler kabelbruch im ruecklicht .hervorgerufen durch behindertes kabel beim festziehen)

na toll wollte ja einen 200 px motor einbauen aber bekomm erstmal einen ebay ist nicht wirklich hilfreich hierbei also wer soetwas uebrig hat ----mailen

habe nicht so den plan geht so etwas

danke schoen da lass ich es lieber -haette motor im sofortkauf bei ebay bekommen 200 PX ist immer so selten

ist das machbar ?

musste heute wieder fahren (ich weiss .ohne licht nicht recht - aber bin in der stadt) hat heute leicht genieselt und nun regnet es wieder werde wenn es aufhoert nach dem lichtschalter sehen koennte sein - mir fehlt auch der originale hupenknopf (also der plastiktaster)ging aber auch so danke fuer die antwort

hallo die herren dank eurer hilfe faehrt die T4 nun recht zuverlaessig (fuchse mich so langsam hinein) nun bin ich gestern bei regen gefahren (ich hasse das) n un geht abblend fern und ruecklicht nicht stand und bremse plus hupe gehen (batterie wird also geladen) kann ja sein, dass es da eine standartprobl. gibt vielleicht koennt ihr ja helfen will nicht wieder alles zerlegen

hallo die herren habe selber so ein ultraschallteil (krankenhaus ) wuerde meinen gaser auch mal durchjagen was muss ich denn da befuellen (also natuerlich in das geraet danke und freundlichste gruesse christian