derkai

Ja, aber wie suche ich jetzt da?



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Es gibt hier doch den Thread zig Motorenkombis und Bedüsung.

Sicher gibt es da auch einen Eintrag zu meinen gewünschten Setup.

Aber wie suche ich danach?

Bestimmt werde ich gleich gesteinigt, aber ich kapier es nicht.

Duck...

Vg

Kai

Die Sea n Sand hatte ich für die GTS. Ein Top Produkt, nur leider nicht für mich.

Mehr möchte ich nicht sagen.

Ich gebe aber zu, dass diese Tasche meine Inspiration war.

Danke für den Hinweis.

Hier die Bilder

Hallo,

da unsere erste Fahrt zu den Alp Days inzwischen immer näher rückt,

stellte sich die Frage nach dem Gepäck.

Und da bin ich halt leider n "Pingel".

Gepäckträger hinten, kommt nicht in Frage, da es mir einfach nicht gefällt. (Ja, ich bin da ziemlich eigen!)

Vorne ist schon ein Gepäckträger montiert.

Da kam mir die Idee, ich könnte ja was anfertigen lassen.

Herausgekommen ist eine an den Fussraum angepasste Tasche aus Cabrio - Verdeck - Stoff.

Befestigt wird diese auf einem Fussraum - Gepäckträger der Firma Moto Nostra.

Unterhalb des Trägers laufen zwei Riemen, die jeweils auf der anderen Seite mit Druckknöpfen befestigt werden

und das seitliche Verrutschen verhindern sollen. Da liegt ja das Bremspedal und das sollte von der Tasche nicht verdeckt werden.

Gegen das Verrutschen nach vorne, liegt sie am Handschuhfach an und wird zusätzlich mit einem Gummizug am Gepäckhaken

(bei der PX ist der ja hinten) eingehangen.

es passt rein: 1 x Schuhe (Gr. 41), 1 x Jeans, je 4 x Socken, Ungerbuzze und T-Shirt. Kulturbeutel (mini)

Da die Tasche in Höhe der Sitzbank endet, lässt sich diese noch aufklappen.

Auch lässt sich das Handschuhfach noch öffnen. Zwar nicht ganz, aber um das Portemonnaie oder

Öl rauszuholen reicht es.

Aber schaut selbst:

Tja, ich mag SIP wirklich sehr!!!
Aber bzgl der Zange finde ich
das nicht lustig.
Das können doch keine Einzelfälle sein.

Bliebe nur noch schlauchlos.
Aber da passt leider der K80
nicht.

Wirklich doof

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@elbratte

https://www.quadlockcase.com/collections/shop-mounts/products/mirror-mount-motorcycle-scooter

Habe persönlich aber keine Erfahrungen damit.

Aber die gibt es mit Spiegelhalter.

Vg

Für mich ergibt sich aber immer leider das Problem, dass man nicht einfach ne Stadt auswählen kann, sondern sehr genau darauf achten muss, dass das Zwischenziel auch AUF DER STRECKE liegt.

Sonst routet der einen ins ZENTRUM, wo man ja meist nicht hin will. Man will ja nur über Koblenz nach Zell am See und nicht ins Stadtzentrum.

Das Vio das Ziel ändert ist mir noch nicht passiert.

Wieso andere Hülle? Geht Dein Handy nicht in so ne Art Sperre?

Erst einmal das Ziel einstellen und eine Route berechnen lassen.

Danach steht Dir die Suche oben immer noch zur Verfügung.

Dann über die Suche einen neuen Ort auswählen. Hier bsp Koblenz.

Jetzt erscheint der Ort in der Karte.
Die drei Punkte neben dem Ort anklicken und die Option "zu aktuelle Route hinzufügen" wählen.

Nun wird dieser Ort als Zwischenziel eingebunden.

So viel zur Theorie

Kann kein GPX!

Kann auch nix importieren.

Macht aber (zumindest bei Android) was es soll.

Von A nach B.

Es bietet bis zu drei Routen an.

Meist nutze ich Alternative 2.

Ist halt kein "Rider".

Dafür halt auch ne ganze Ecke günstiger.

Daher auch kein Kurvenreich.

Fährt jemand die Kombi aus Bremszange SIP und SIP 2.0 Schlauchlose Felge?

Gibt es da Probleme?

[emoji106]top!

Ja, das ist ne böse Sei Giorni [emoji12]

Habe mir Mal ein Bild aus dem Nachbarforum ausgeliehen.

Möglichkeit 2. Du schneidest einfach den Spiegel arm ab. Bestimmt hast Du im Keller noch so einen rumliegen!?

Habe leider kein Bild mehr, weil inzwischen anders gelöst. (Schmutz und Schande: ich hatte es auch an der GTS)

Wenn Deine Lenkkopfbedeckung nach wie vor die Löcher für die Spiegel hat, dann einfach ne lange M8? Und evtl mit Mutter kontern.

Um das dicht zu bekommen helfen die normalen Dichtungsgummis der GTS. Die sollten auch bei der PX passen.

Oder direkt die von der PX nehmen.

Da man von allem nach Anbringen der TomTom Halterung auch nix mehr sieht, eigentlich ne gute Lösung.

Ja, Schlauch bzw. Fege ist richtig montiert.

SchmaL Links,

Ventil Links.

Es schleift quasi dort, wo das Ventil den 90 Grad Bogen beginnt.

Danke Schneckerl !!

Scheint wohl die einzige Lösung zu sein.

Das Problem dürfte doch glaube ich bei Umrüstung auf SIP Schlauchlos auch nicht mehr bestehen, oder?

Fährt das jemand? Der berichten kann?

Und? passt n SIP SchlauchlosRad als Reserverad?

VG

Kai

Habe mir die Bremszange von SIP für meine PX200 gegönnt.

Montiert, entlüftet... alles super.

Runter vom Hauptständer.... Klack, Klack Klack....

Es schleift das Ventil an der Zange. Also quasi bei jeder Randumdrehung, wenn das Ventil an dem Gehäuse vorbeikommt.

Rad zig Mal wieder runter, Schlauch neu rein bzw. versucht den anderen zu positionieren.

Leider alles ohne Ergebnis.

Fahre ne günstige BGM Schlauchfelge.

Rad auf die Originale drauf.

Aber gleiches Spiel.

SIP hat sich Mühe gegeben, von diesem Problem aber noch nix gehört.

Ich würde sie am liebsten behalten um sie Mal im Betrieb zu testen. So kann ich aber nicht fahren.

Mache ich was falsch?

Habt Ihr ne Idee?

Danke, BernStein

na ja, die Message ist einfach.

Viele sind mit der Verchromung der von mir genannten Modelle nicht zufrieden.

Das ist z.T. im Forum, oder auch bei den Bewertungen in den Shops nachzulesen.

Ich suche etwas für kleines Gepäck, ohne viel Gewicht.

Ich suche etwas das schmal baut und eher dezent ist. Etwas was nah an der Karosse anliegend. Der Original von Piaggio tut das eigentlich. SIP beschreibt bsp die Abmessungen der Träger. 25 x 32 beim Original.

Die Anderen bauen da schon erheblich breiter.

Es könnte ja sein, dass etwas gibt, dass ich nicht kenne. Wie z.B. die Firma Classic Racks, die von den grossen Shops nur bedingt geführt wird. (Ich weiss, die haben nix für die PX, soll ja nur ein Beispiel sein)

Ich Frage einfach nach Alternativen. Falls es welche gibt.

ja, Suche benutzt ....

Habe bei den beiden großen Shops

Piaggio Original - gefällt mit  die Verstrebung nach unten nicht,  Löcher bohren nicht, aber vor Allem nicht mal eben ab und dran machen nicht so gut.

F.A Italia

Cuppini

Faco

gefunden.

1000 x google hat auch keine weitere Erkenntnis gebracht.

Logoscooter für PX nicht zu bekommen bzw. nicht zum "hängen".

Gibt es Alternativen, die man oben einhängen und seitlich verstreben kann?

Außer den o.g.?

Manchmal braucht man ja n Schubser

Falls nein, muss ich mir drei o.g. Hersteller  im Shop wohl mal angucken fahren,

Danke VG

Kai

OK, ich werde s auch versuchen und berichten... Herrschen ja doch Recht gegenteilige Meinungen dazu.

Wobei man natürlich sagen muss, dass man eigentlich neue Original Dämpfer mit neuen BGM vergleichen müsste.

Und die Erfahrung wird wohl niemand machen. Ich eingeschlossen nicht. Die jetzigen sind halt seit 2003 drin und wahrscheinlich auch schon ein wenig müde...

Danke für Eure Meunungen

Danke!!! Ich würde die Gabel halt gerne belassen wie sie ist....
Hat denn niemand quasi einfach nur eingebaut??
Und mag was zum Fahrverhalten sagen?

sorry, ich grab das mal wieder aus....

endlich habe ich die Suchfunktion begriffen.

Ich schwanke zwischen den BGM Pro Sport, 

oder den SIP 2.0.

Vom SIP liest man hier leider sehr wenig Erfahrungen...

Vom BGM halt hier...

Die Tieferlegung vorne müßte das Fahrverhalten doch eigentlich NOCH agiler

machen... Es wird aber beschrieben, die Vespa läge ruhiger???

Ich würde mich freuen, wenn hier nochmal Erfahrungen zum Fahrverhalten geschrieben werden könnte.

Also speziell in der Kombi vorne und hinten verbaut und Standardgabel

Danke vorab

Kai

Müssen die Hebel denn fürs kürzen ausgebaut werden? Wie habt Ihr das gemacht?

Dremel?

Ja, das wäre dann so...
In der Anleitung steht aber, das wäre nicht bei allen Modellen notwendig.

Daher auch die Frage, wovon das abhängig ist?