Schida

Am 27.9.2009 um 18:58 hat bv5b3t folgendes von sich gegeben:

Selbsterklärend

Falls ich keinen Wechselstrom brauche und alles über die Batterie laufen lasse, schliesse ich dann den gelben Kabel zusätzlich zu dem rot/weissen an Punkt 4 an?

Mit freundlichen Grüßen

Guten Abend, 

habe meine Zip sp gabel in meiner Vespa special verbaut und beim fahren zieht jetzt meine Vespa immer nach rechts.

Ist die Gabel krumm, oder gibts da andere Lösungsvorschläge?

Mit freundlichen Grüßen

Hallo,

könnte mir jemand sagen welche vorzündung ich bei meiner originalen zündung einstellen muss?

Mit freundlichen Grüßen 

Hallo, weiss jemand von euch ob das Handschuhfach einer Motovespa 125 super/sl gleich der einer Largeframe ist?

falls nicht weiss jemand wo kaufen?

Zudem gibt es die reserverad halterung irgendwo zu kaufen? 
Mit freundlichen Grüßen 

vor 14 Stunden hat ludy1980 folgendes von sich gegeben:

Was brauchst du den da???

Tachonadel, gummis, dichtungen, stossdämpferaufnahme (das blechdings) etc.

kleinteil halt die ausgetauscht werden müssten

Könnte jemand mir ein Revisions Kit für eine zip sp oder et2 gabel verlinken?

online finde ich leider nichts

lg

vor 2 Stunden hat grua folgendes von sich gegeben:

Da gehts vorranging darum mittels dieser Conversion-Wellen auf großen Konus umzubauen, was bei höherer Leistung Sinn macht. Und die Lüfterräder für PX-Zündungen haben standardmäßig den großen Konus.

 

Es gibt aber auch Lüfterräder für PX-Zündung für kleinen Konus, wobei ich das insbesondere bei Leistungssteigerung nicht unbedingt empfehlen würde.

Dann kann ich das schon mal schnell vergessen

Okay gut zu wissen

Kann man die Langhubwelle mit den normalen Zündungen sowie auch den elektronischen Zündungen benutzen?

weil auf der sip seite wurde eine Langhubwelle für gtr, sprint etc. angeboten die angepasst wurde für px zündungen (Mazzucchelli) , das hat mich dass komplett irritiert

zudem wäre es auch interessant zu wissen welche welle mit welchen steuerzeiten ich verwenden sollte, wenn ich den zylinder gesteckt fahren möchte, 24si und auch längerer übersetzung als standard von der gtr (auspuff = sip road 2.0)

und wie ist der unterschied bezüglich leistung, wenn ich den motorblock nicht an die überströmer anpasse?

vor 6 Minuten hat re904 folgendes von sich gegeben:

Spindeln muss man das Gehäuse dafür auch nicht. 

Das ist eben ein ausschlaggebender Grund wieso ich es machen werde

reichen die mitgelieferten kopf- und fussdichtungen aus oder sollte man sich andere zulegen?

danke euch allen für euer Input

Könntet ihr mir aber sagen wieso ihr 60hub bevorzugt?

wegen mehr leistung oder auch anderen gründen?

vor 26 Minuten hat PK-HD folgendes von sich gegeben:

Reden wir von Kupplungen oder Kurbelwellen?

Kurbelwelle sry verschrieben

also stimmpt es dass die übersetzung so kurz ist bei der gtr?

danke inzwischen für deine Ratschläge

Und eine andere Frage, obwohl das sicher schon öfters beantwortet wurde, sollte ich von einer originalen Kulu auf eine bgm mit 57 oder 60 umrüsten?

antworten bitte mit Argumenten

danke

Laut GSF wiki hat die Vespa gtr eine Primärübersetzung von 3,53 (19/67)

Ist das ein Fehler? Da alle anderen Largeframemodelle eine von 3,05 haben

Lg