Hallo Leute,
hab eine Super Baujahr 1966. DiE Zündung ist bereits auf 12 V umgestellt und fahre 10 Zoll Räder.
Zurzeit stelle ich bei Tourenfahrten einen stärkeren Ölverlust fest. Zuerst konnte ich nicht feststellen woher das GetriebeÖl kommt, bis ich die Lüfterrad Abdeckung entfernt habe und da fand sich eine Öllache. Woher kann das kommen. Unter der Züngrundplatte ist alles trocken. ?????
Wer hatte schon so einen Fall?
Kann das Gehäuse nicht ganz dicht sein, an der Stelle an der die Nebenwelle sitzt. Zu erkennen an der Stelle der Markierung der Zündgrundplatte, da ist eine Buchse.