vespa_disabile

Nur bzgl 4 Taktern.

Klingt so als würde es bald lustig werden...na dann schließe ich mich mal an.

hi an alle Ich bin auf die Seite von einem User aus dem Vespa Österreich Forum aufmerksam gemacht worden. Hab noch keine Vespa aber geh heut eine PX200 probefahren. Könnte allerdings auch eine 125er Primavera (die alte) oder 50 Special werden. Werde sie alle 3 testen. Hatte früher von ZX10R, über GSR750 bis hin zu SM510R so manches Motorrad. Sogar die NC700S habe ich kurz besessen. :) Supermoto war mir davon aber am liebsten, nur jetzt muss ich aus gesundheitlichen Gründen auf die Fussschaltung verzichten... Ich kenn mich mit Vespas technisch wenig aus. Ich weiss, dass sie einen Einzylinder haben, dass die älteren 2Takter leichter sind und besser zum tunen und, dass die eine Handschaltung haben (die mir sehr gut gefällt). Der Plan ist in allen 3 Fällen gleich: Tuning. Nicht viel aber eben genug um damit flott unterwegs zu sein. Ich werde alles eintragen lassen. :mrgreen: Im Fall der Primavera wäre es ein Polini 133ccm mit 12PS auf 90Kg. Bei der PX200 ebenfalls Polini 210ccm mit 16Ps auf 110Kg. Die Motortuning- Geschichten gehen sicher mit Eintragung, das wird kein Problem werden. Was ich aber sehr gerne machen würde wäre den Lenker zu tauschen! Es gibt ja den Yamaha Aerox Naked (http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2014/AER50N/2014-Yamaha-AER50N-EU-Power-Black-Detail-002.jpg) und auch den Yamaha TTX (http://4.bp.blogspot.com/-ZyQcBFhnpvE/T3lTdLxJVcI/AAAAAAAAgnI/SZNtdtPFtxk/s1600/k2412+(2)) die beide mit Motorrad-Lenker eine Zulassung haben. Also warum geht das nicht auch nachträglich? Link klicken für ein Beispiel, weiter runter scrollen. Die Vespa ist alt und rostig aber der Lenker ist das wichtige: http://scooterotica.co/forum/viewtopic.php?t=23534&p=212997 Oder die hier: http://farm1.static.flickr.com/94/251222589_c5458264e9.jpg Lässt sich so ein Lenker in Österreich eintragen? Wenn ja wer macht den Umbau? Kennt jemand Tuner die das machen? Danke und lg, VD