werthmannluca

Wollte einfach eine neue, unverbastelt und ohne andere schwächen.

Mittlerweile könnte ich mich auch mit einem dr zylinder anfreunden, welche kosten kommen auf mich zu? Was brauche ich alles?

Also wegen einem klemmer würde ich nicht zum händler gehen, das ist doch kein großer aufwand das zu richten oder?

So null ahnung habe ich dann auch nicht, kenne mich nur mit 2 takt motoren nicht so gut aus. Bin kfz mechatroniker. Schrauberkenntnisse sind auf alle fälle da.

Ja ich glaube nicht das ich mir das antun will, vorallem kann ich ja einen gefrästen eingang oder derartiges nicht rückgängig machen im garantiefall.In welchen dimensionen sind wir nur mit einem sip road und größerer düse? Wie viel km/h schneller? Anzug/durchzug spürbar besser?

Was ist o tuning?

Hat noch jemand hilfreiche antworten?...

2t, es gibt keine 4t px von vespa.

Hallo vespafreunde! Habe mir heute meine erste Vespa frisch vom Händler bestellt. Von Beschleunigung und Durchzug ging relativ wenig. Ich denke die größte Bremse ist der kat. Wenn ich die Vespa dann habe, habe ich vor ein bisschen was dran zu machen. Will nicht all so viel verändern. Soll alles wieder rückbaubar sein und ich will keinen anderen Zylinder verbauen. Habe leider nur so um die 300€ was bietet sich da an? Ich denke auf alle Fälle der sip Road 2.0 oder? Freue mich über hilfreiche Antworten