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fr0sch

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  1. Es soll auch keiner sagen, Kauf das Ding. Es ist aber schön, wenn einem erfahrene User sagen, dass man bei bestimmten Angeboten guten Gewissens zuschlagen kann. Genau wie die bisher von mir geposteten Angebote "in der Luft zerrissen wurden", kann es ja sein, dass auch mal ein Angebot dabei ist, wo das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt. Ich will hier nicht übertreiben und mir Sachen anlesen, die man sich gar nicht anlesen kann, wie zb technische Erfahrungen etc. Aber ich habe auch keine Lust auf einen fehlkauf, denke, das sollte verständlich sein.
  2. Habe mich nochmal etwas umgesehen und bin auf diese zwei Angebote gestoßen. Die bewegen sich im teilweise empfohlenen Bereich von 1000 Euro. Sind das die von euch angesprochenen Exemplare, die fahrtüchtig (laut Anzeige) sind und bei Bedarf optisch von mir restauriert werden können, und ein angemessenes Preis Leistungs Verhältnis haben? Nicht, dass ich falsch verstanden werde, nur frage ich mich anhand der Bilder, ob man für dieses Geld soviel falsch machen kann. Aber ich hoffe ihr klärt mich auf, falls dem so ist. Tausend Dank im Voraus, würde gerne Anfang nächster Woche zuschlagen! http://mobile.de/22776F http://mobile.de/226Z2Q
  3. Ich will ein alltagsfahrzeug, was 15-20 km täglich zur Arbeit bewegt wird und technisch sehr zuverlässig sein sollte! Die Optik wollte ich relativ neuwertig, habe mich aber aufgrund eurer Erfahrung mittlerweile damit angefreundet, dass man lieber eine originale, mit den entsprechenden Macken kaufen sollte. Werde mich dann mal nach einer Vespa im Bereich 1000-1200 umschauen und hier posten, falls ich ein Angebot habe. Vielen Dank für eure Hilfe, ist wirklich super!
  4. Habe noch mal eine für mich optisch sehr ansprechende gefunden. Wäre toll, wenn ein Experte nochmal sagen könnte, anhand der Bilder, ob das auf den ersten Blick ok ist oder nicht! Vielen dank http://mobile.de/22C9XC
  5. Ich werde mich wohl noch besser einlesen müssen. Dass ein fehlender Tacho und 9 zoll Bereifung bei der Zulassung Probleme machen können, war mir nicht bewusst. Vielleicht sollte ich auch mal deutschlandweit suchen und eine Abholung in Kauf nehmen, wenn das Preisniveau hier so extrem ist. Bedanke mich wie immer herzlich für eure Antworten, sind sehr hilfreich!
  6. http://mobile.de/22B2C4 Gefällt mir optisch sehr gut und ist vom Händler. Was sagt das Forum?
  7. Ich habe weder das Geschick, noch die Zeit und Muße, eine Basis zu einer Traum-Vespa zu restaurieren. Aus dem Grund suche ich eine zum Kauf! Warum jemand eine alte Vespa restauriert? Da fallen mir spontan zwei Gründe ein. Entweder er macht das beruflich und versucht möglichst Geld mit seiner Leidenschaft zu verdienen oder er ist ein Sammler, von denen es zu genüge geben scheint, der sein Herzblut und das Material, welches er reingesteckt hat, entlohnt haben will, wenn er keine Lust mehr auf über 10/20/30/40 Vespas in seiner Scheune hat. Ich bin schon genügend Schaltroller Gefahren, gebe aber auch zu, dass es mir hauptsächlich um die Optik geht. Ich weiß aber nicht, was daran verwerflich ist. Nur weil man 10 Jahre vw Golf Gefahren ist, heißt es doch nicht, dass man sich danach keinen rassigen und alten Alfa Romeo hinstellen darf?! Was vespa aktuell verkauft, sieht schön aus, gefällt mir aber nicht. Die sind zu bullig und groß, mir gefällt das schlichte und stimmige alte Design. Für eure Tipps und Anregungen bedanke ich mich!
  8. Vielen Dank für deine schnelle Antwort! Wenn ich eine 50er will (Führerschein technisch), die technisch auf dem neuesten Stand ist, komme ich da mit 2000 Euro hin? Habe bisher keinerlei Angebote gefunden, in diesem Bereich. Wenn mir die alte Lack Optik mit Patina und o lack nicht gefällt, sollte ich dann keine alte kaufen? Weil ich kann mit Kratzern, und dem Charme dieser alten Optik nichts anfangen! Sorgt eine neulackierung für wert Verlust oder ist es einfach nur Geschmackssache? Würde mich freuen, wenn ein Beispielangebot gepostet würde, bei dem man bedenkenlos zuschlagen kann, dass ich mal ein Gefühl für ein gutes Angebot kriege. Vielen dank
  9. Hey Leute, möchte mir nach meinem Ausflug zu etlichen Japanern endlich mal was schönes in Form einer Vespa gönnen. Bin sehr unbeholfen was Roller und Technik angeht, weswegen ich gerne eine alte Vespa hätte, die aber sowohl was Technik und Lack angeht vollkommen restauriert ist. Ich habe jetzt eine gefunden, die mir sowohl von den Eckdaten als auch der Farbe sehr gut gefällt. Es handelt sich um eine Vespa 50L, Baujahr 1965, die komplett restauriert wurde in mela verde. Hinzu kommt eine 1 Jahre Gewährleistung vom Händler auf alle technischen Teile. Der Preis soll bei 3.600 liegen. Von Bekannten, die selbst Vespas hauptsächlich mit O-Lack fahren, habe ich gehört, dass man für eine komplett restaurierte und aufbereitete vom Händler durchaus mit 3.000 rechnen muss. Hier ist der Link http://vesbar.de/portfolio/vespa-50l-2/ . Gerne auch mit Erfahrungsberichten zum Händler! Hätte jetzt gerne von euch eine Einschätzung, ob das völlig überzogen ist, nur etwas überteuert, was man trotzdem noch guten Gewissens kaufen kann oder sogar ein guter Preis. Weil ich möchte gerne eine alte Rundlicht, die aber optisch in neuem Gewand sein muss! Dafür bin ich auch bereit zu investieren, möchte mich aber natürlich nicht über den Tisch ziehen lassen. Deswegen freue ich mich über eure Erfahrungen! Bedanke mich im Voraus sehr herzlich für eure Hilfe und Ratschläge! Gruß Michi
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