aDoubleSo

Ich bin neu hier im Forum und deshalb ein herzliche Hallo an alle! Der Grund warum ich hier bin ins taubenblau und hat Probleme mit dem Licht, ansich ist sie in einm technisch einwandfreiem Zustand soweit ich das beurteilen kann. Die Vespa läuft ohne Batterie und so wie es aussieht kommt zu wenig Saft über die Schalteinheit am Lenker durch. Wenn ich die Kontakte mit dem schreubenzieher überbrücke, leuchtet sie wie ein Tannenbaum, ohne Metallverbingung tut sich kaum was, bis garnichts. Also habe ich kurzerhand einen baugleichen Schalter bestellt, eingebaut und habe die exakt selben Probleme. Wenn ich zwischen den Kontakten den Schraubenzieher drücke, werde es Licht. Ich dachte mit einer neuen Schalteinheit die nicht korrodiert ist, wäre das Problem behoben. Momentan ist der Spannungsregler überbrückt - warum sieht das Ding nicht im entferntesten so aus wie die, die man heute kaufen kann. Das sind quasi 4 Bleche ohne Korpus. Danke für Ratschläge und/oder nützliche Tipps. Viele Grüße euer double