nash1980

So Leute, Problem is wohl gelöst. Es war wohl doch der Pott (Der Leo Vinci, der alte Sack!). Auf der letzten Probefahrt ist er mir dann vom Auslass abgefolgen. Ich schätze er hat da aber schon vorher Nebenluft gezogen. Hab jetzt nen neuen Orginalen drauf gemacht und se fährt wieder ganz jungfreulich. Der LeoVinci hat aber 10.000 km gute Dienste geleistet und auch jut spaß gemacht (dreh - dreh -dreh ). Und die halbe Zündung bei dem Alter mal zu erneuern kann ja auch nicht schaden. Jetzt wird de PX aber wieder auf Orginalzustand umgebaut, damit dat ein problemloser Sommer wird. Nochmal, Danke an alle! cu - Nash

So Leute, Problem is wohl gelöst. Es war wohl doch der Pott (Der Leo Vinci, der alte Sack!). Auf der letzten Probefahrt ist er mir dann vom Auslass abgefolgen. Ich schätze er hat da aber schon vorher Nebenluft gezogen. Hab jetzt nen neuen Orginalen drauf gemacht und se fährt wieder ganz jungfreulich. Der LeoVinci hat aber 10.000 km gute Dienste geleistet und auch jut spaß gemacht (dreh - dreh -dreh ). Und die halbe Zündung bei dem Alter mal zu erneuern kann ja auch nicht schaden. Jetzt wird de PX aber wieder auf Orginalzustand umgebaut, damit dat ein problemloser Sommer wird. Nochmal, Danke an alle! cu - Nash

Jo, ich danke euch! Zündkerze isset auch net. Werd das jetzt mal mit nem orginalem Auspuff probieren, hab nämlich bisher den LeoVinci drunter gehabt. Den fahr ich zwar seit jahren ohne probleme, aber vielleicht is innen ja irgendwas abgebröselt. Und wenns dann immer noch nich klappt => neue Zündplatte. An Bulldog: Ich komm aus der nähe von Bergheim, bei Köln. Werd euch auf jedenfall Bericht erstatten, wenn se wieder läuft (oder halt nicht) Gruß - Nash

Hi! Zündbox hab ich schon ausgetauscht. Du hälst es für wahrscheinlich das ne Zünspule defekt ist? Ist es dann nicht am besten, wenn ich mir ne komplett neue Zündplatte kaufe? Gruß

Hi Leute, bin neu hier in dem Forum... und hab auch direkt ein Problem . Ich hab ne alte 200 Traveler PX von '87 in der 10PS Version. Nach 10min Fahrzeit dreht die plötzlich nicht mehr hoch (in allen Gängen) und macht Geräusche als ob der Auspuff kaputt wär (ist er aber nicht). Die fährt dann höchstens noch 30. War auch schon beim Scooter-center deswegen und hab denen das gezeigt. Die meinten am Zylinder oder am Kolben liegt das nicht. Hab darauf hin nen neuen Pick-Up von der Zündung eingelötet. Das Problem ist immer noch da. Wer kann mir von euch weiter helfen? Gruß - Nash