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BerndM

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  1. Hallo Jürgen, Kannst du mir mal sagen welchen Akku du bestellt hast. Ich hab grad gar keinen hier musste ich heute feststellen. Gruß Bernd
  2. So... der Roller steht hier. Soeben habe ich mir eine Liste erstellt mit all euren Tipps und Ideen zum Durcharbeiten. Eine Kabelpeitsche habe ich auch bestellt und bekommen vom Friedl. Jetzt bräuchte ich mal Zeit, dann werde ich loslegen.
  3. Hallo! Ja, ich werde ihn versuchen zu überzeugen die GS mit mir abzuholen. Ich denk mir mit eurer Hilfe komme ich weiter wenn ich die ganzen Lösungsvorschläge sauber durcharbeite. Alles andere ist nur nervig für alle Beteiligten. Wegen der Zündspule - keine Ahnung. Wie gesagt, ich sollte das Ding hier haben dann könnte ich mich wirklich damit auseinander setzen. Ich komme aus dem Mittleren Schwarzwald/Kinzigtal, Dieter. Gruß Bernd
  4. Hallo zusammen! Ein Jahr ist vergangen und es hat sich wenig getan. Die Situation ist die: Mein Vater wollte die Vespa nicht abholen und mich daran versuchen lassen. So steht sie noch in dieser Werkstatt. Ich soll jedoch die passenden Teile raussuchen und besorgen. Mittlerweile wurden Unterbrecher und Kondensator getauscht. Es gibt einen Zündfunken, der Motor springt aber weiterhin nicht an. Nun war ich gestern mal wieder selbst in der Werkstatt um mir persönlich sagen lassen was den nun noch fehlt. Fazit: Ich soll eine komplette Zündanlage besorgen. Wenn das nicht hilft noch ein Polrad. Ansonsten gibt der Mann auf. Die Frage ist: Was muss ich genau für Teile besorgen? Da gibt es wohl kein komplettes Set sondern nur Einzelteile. Andererseits: Wenn ich auf das Bild schaue sind Kondensator und Unterbrecher ja schon neu. Dann sehe ich nur noch drei Spulen und eine Verkabelung in fragwürdigem Zustand.
  5. Ansonsten würde er passen meiner Meinung nach. Es ist die lange Variante, bestellt bei einem anderen Online-Händler. Danke für den Hinweis auf SIP. Dort wäre es dieses Teil: http://www.sip-scootershop.com/de/products/unterbrecher+effe+fur+vespa+_14184000 Auch dort sehe ich die Halterung nicht.Allerdings bei diesem Teil, welches mir als Alternative angeboten wird: http://www.sip-scootershop.com/de/products/unterbrecher+effe+fur+vespa+_14184100 In einem anderen Beitrag habe ich im Oktober schon erwähnt, dass ich nicht sicher sein kann ob alles an dem Fahrzeug original von dem Modell laut Fahrgestellnummer ist. Mal sehen, ich such mich einfach durch.
  6. Hallo! Ich hab hier mal eine Anfängerfrage. Rechts im Bild habe ich einen neuen, links den alten Unterbrecher. Jetzt fehlt beim Neuen die Befestigung (ganz links). Ist des normal, dass die Teile erstmal nicht passen, muss man da improvisieren? Grüße Bernd
  7. Hallo zusammen! Das ist eine echt bemerkenswerte Resonanz hier. Vielen Dank schonmal! Ich freu mich schon auf übernächste Woche wenn ich sie hole. @Cirlu Danke für das Angebot aber ich wohne im mittleren Schwarzwald.
  8. Hallo! Ich versuche gerade meinen Vater dabei zu unterstützen die Vespa endlich ans Laufen zu bekommen die er vor einigen gekauft hat. D.h. ich brauch dafür eure Hilfe, sonst komme ich auch nicht weiter. Meine Informationen sind leider sehr spärlich. Ich versuche mal zusammen zu fassen was ich weiß, danach schildere ich das konkrete Problem. Das Modell wurde wohl direkt aus Italien geholt, d.h. es sollte kein in Deutschland produziertes Modell sein. Sowas gibt's anscheinend?! Es findet sich am Rahmen an der üblichen Stelle überhaupt keine Fahrgestellnummer! Wieso auch immer hat er aber Aufzeichnungen, dass die Fahrgestellnummer mit VS5T 008902.... beginnen würde. Nach meiner Recherche wäre es dann eine 1960er GS 150. Aber woher diese Fahrgestellnummer kommt wenn sie nicht auf dem Rahmen steht kann ich auch nicht sagen. Keine Ahnung ob das stimmt. Er hatte die Vespa jetzt 1 Jahr in einer Werkstatt stehen gehabt bei einem Mann der schon seit Jahrzehnten mit Vespas zu tun hat. Also sicher kein ganz ahnungsloser. Leider hat er die Maschine nicht ans Laufen gebracht. Die Kompression ist wohl akzeptabel aber der Zündfunke reicht nicht aus. Er hat an der Zündanlage (Unterbrecher/Kondensator/Zündspule) schon diverse Ersatzteile getestet. Es klappt einfach nicht. Das Polrad wäre dann noch eine Möglichkeit nach seiner Aussage. Da wir nicht zuverlässig das Modell bestimmen können und vorallem den verbauten Motor (ist der vielleicht von einem anderen Modell?) hat er seine Bemühungen jetzt aufgegeben. Aufgrund der vielen Unbekannten sieht er sich nicht in der Lage uns zu helfen. Wir holen die Vespa übernächste Woche ab und dann schau ich mal was ich selbst tun kann. Ich habe heute mit dem Handy bereits einige Aufnahmen gemacht. Wenn wir den Roller übernächste Woche holen kann ich weitere Bilder oder Teilenummern liefern um den Motor und die benötigten Ersatzteile zu identifizieren. Vielleicht sieht jetzt schon jemand was?
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