icevespam

Thats what I tought. I need to sell the scooter and buy it again afterwords. Seems tricky. Somebody who wants to make a trade? My T5 for a T5 with ajusted documents(seems to my the most easy way) @Tyler: This is the scootercenter near Köln that you mean? http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/page.grid;jsessionid=3BD5E9FD817334794E092B76EE3DA70E?category1=C&category2=CAT&elementid=c_contact〈=en&currency=EUR&target=page Anyone around here who wants to buy my scooter with a contract that i buy it back. Plus 150€ for the effort? If this person buys my scooter than i loose the ownership but i still have cash as an insurrance.

Ich wollte gern in Belgien wohnen bleiben :p Wann sie in belgien ein Unfall haben und dienen vespa ist nicht in ordnung bezalht die versichering nichts. Und ist ein sehr grosse strafe moglich. Wir haben viel oldtimer wie auf 125cc stehen und original 150cc sind. Fur ein 125cc brauchen wir nur ein pkw-führerschien. Aber when wir ein unfall haben=> kostet es viel Geld Das ist ein 172 malossi stimmt. My German used to be better few years ago. I studied it for a couple of years, i understand it perfectly and speak it from time to time with clients. But written seems to be a disastre, umlauts stopped to excist in my brain i guess. So let's continue in Denglish. Was wolle ich bekommen? I really would like to put mein vespa T5 legally on 172cc. So on what i heared, i need someone in Germany who is willing to help me with this(i would pay for it of course). That person should take the T5(i would bring it to Germany and do this together) to the TUv and put it on German documents. The scooter is for the moment on niederlandische documents. So please tell if this is easyer to change. The plan: Dutch papers or belgian documents(125cc) => German documents(172cc) => Belgian documents(172cc). This will cost me some money and effort but thats what it is. I think that I can not do this on my own cause i'm not German. Sie Können auf Deutsch antworten wenn sie kein Denglish Können

hallo, Auf das Belgische Vespaforum war ein px80 zu kauf mit 136cc kit. (original auss Deutschland) Die scooter war richtig registriert mit einen TUV-Zulassung(auf 136cc) In Belgien kunnen wir die CC nicht auf die documenten ändern. Ist es moglich fur meinen T5 177cc(malossi, worb5, pm auspuff,biturbo-aufhängung) in Deutschland ein TUv- zulassung zu bekommen? ps: Ich wöhne im Belgien grüßen Icevespam