Jacker69

Der Ergogan ist ja der Burner, passgenauer geht ja fast nicht mehr. Ist das der gleiche Dämpfer wie beim letzten Curly?

Es scheintvam Konus der Nebenwelle zu liegen bzw. passt der Gegenkonus der Spinne der King Kulu wohl eher für die Originalwelle. Drehmoment waren 75 Nm.

 

Hab zur Probe eine Hartz 4 für DRT Nebenwelle eingebaut, dann passt alles.

 

Ich werde mal mit dem Hersteller Kontakt aufnehmen obs da eine Lösung gibt.

Also meine 5 Scheiben passt auf Orginal Welle und jetzt auf das teure faio perfekt .
Hab schon paar King Kulus verbaut .
Und das was du auf den Bilder zeigst noch nie gehabt .
Meine kulu hat jetzt ca ü4000 km drauf und sieht immer noch Perfect aus und das mit über 40 PS .
Ich denke das liegt an deiner Nebenwelle
Könnte wetten wenn ich die bei mir verbaue passt die .



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Könnte sein das der Rundlauf nicht mehr i.o war hatte auch mal ein Klemmer nicht beim m200 und nach ca 100 km war auch der Lima stumpf ab

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vor 9 Minuten schrieb PXler:

Ließ dir mal viele ältere Topas durch, wo alles offen gelegt wurde und dann weißt du warum viele Leute sich da einiges ersparen wollen. Ich denke auch, dass jeder das recht hat nicht alles preisgeben zu müssen. Meine Meinung,  eh klar

ich war von Anfang im m200 Forum also weiß was hier geschrieben würde .

und wenn ich hier was schreibe sollte ich davon ausgehen das es fragen gibt die ich beantworten

und meine Erfahrung weiter geben will.

Glaub sogar das mein m200 einer der ersten 10 war wo auf der Straße bewegt würde .

Fährst du auch ein m200????????

 

 

Ich muss gerade lachen .

Das Forum sollte glaub dazu sein das Leute die sich ein m200 kaufen wollen sich leichter tun wie sie das genau machen 

Bestücken vom Motor wie Steuerzeiten Zündung Auspuff Kulu usw.

Das was hier manche Leute schreiben hier dient nicht zu Information weil sie ihr Setup nur zu 70% beschreiben .

Also würde ich sagen der wo ein Problem hat sein Setup offen darzulegen sollte sich nicht die Mühe machen hier was zu Posten  .

 

Ist meine  Meinung 

 

 

 

 

Wer noch ne nadel braucht schreibt in den Link 

werde am Samstag ne anfrage machen und dann werde ich keine mehr bestellen  .

 

gruß

 

 

Schreibt hier rein wer eine braucht 

 

 

was fährst für ne welle und kulu 

Ja das kommt auch rein

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Und primäre und Kickerritzel

porno auspuff  

hab mit meinem Getriebe glaub glück gehabt sieht nach ü3000 noch so aus das ich es noch mal 3000 fahren würde .

Aber jetzt kommt das Faio rein und dann muß ich kein komisches Gefühl haben ob es mir um die Ohren fliegt .

 

So sieht der Kopf nach über 3000 km Laufleistung aus

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So sieht der Kopf nach über 3000 km Laufleistung aus

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Lakers

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Kann ich nur zustimmen.

Fahr über 3000 km mit der nicht ein Problem .

Keihin 38 Airstriker

Hd 158-162

Nd 45

Nadel auf klipp zwei von oben

Hallo Werner und alle anderen m200 Keihin Fahrer. Es ist wirklich wichtig, dass ihr euch für die 35-39er Keihin die CEG Nadel zulegt. Da hab ihr viel Voreso und der Motor bekommt richtig Moscht untenrum. Der M200 benötigt eine viel fettere Nadel als die 125-165ccm Zylinder.

 

Der Jacker 69 könnte da vllt helfen wenn er will.

 

Ich will den auch mache ich auf den m200 [emoji23][emoji16][emoji85]

Fräsen der bkflash oder kingwelle

Ich fahr den Lakers es gibt aber noch andere Anlagen

sonnst ist alles dabei

Ne da sind keine dabei

Auch bei sip bestellen

Gibt es in zwei verschiedenen Härten würde je 9 St bestellen

Dann kannst sie mischen so wie du es willst

Ich würde mir bei sip eine 1-2mm Aluminium Dichtung bestellen kann sein das du die brauchst oder auch nicht

was kostet die hartz 4

Ich würde sagen normal 

Hab auf allen Motoren die Feder verbaut weil die bei der Klaue immer dabei war . 

 

Bei der DRT ist eine dabei die hab ich genommen 

 

Bin 3000 Km 1-3 Gang orginal gefahren 4 BGM kurz was man bei dem motor nicht braucht 

Drt-Klaue

Hauptwelle + Nebenwelle orinal 

Primäre Rms+DRT 2.54

Und das alles über 40ps und ich würde noch mal 3000 km damit fahren aber hab mir ein Faio bestellt.