Jay

Suche eine Explosionenszeichung für ne Vespa Pk Xl baujahr 1970

hey echt mal ne gute antwort ich bin mir sicher das ich ne Pk50xl hab (4gänge) und es steht auch drauf

naja im Umgangston hab ich mich noch net b.z.w. noch nie im in irgend em forum vergiffen

naaaaajaaa ich guck es mir mal an wie die hier auf newbie fragen reagieren

Auzug von www.scooter-center.de Zur Renn Kurbelwelle Interessanter Nebeneffekt ist der bei Umrüstung von V50-PV auf diesen Kurbelwellentyp immer nötige Umbau auf elektronische 12V Zündung naja hab mich vielleicht verlesen und aber es hat schon was mit 6V/12V zu tuhen man könnte es ja auch mal erklären

Also was sollen das jetzt heißen mit Allda usw.. :uargh: wenn mich jemand so anredet da könnt ich schon :puke: das sind ganz normale fragen die halt mal ein newbie hat naja ich glaub ich bin hier im falschen forum und werd mal wechseln auf soo tolle hilfe kann ich verzischten

ahhja hab noch was vergessen gibt es sowas wie en "ZX"(Sport Auspuff) für schalt roller der einfach ohne irgend welche großen abtsimm arbeiten gut läuft

ok war jetzt mal wieder in eile und ich schreibe eigentlich immer ohne . u. , aber damit hat bis jetzt keiner en problem gehabt möglich das in dem anderen forum en anderer jahrgang is der sowas schonmal durch eigene schreibweise versteht noch ein paar daten zum scoot also is ne Pk 50xl baujahr ??? da ich keinen fahrzeugschein habe muss noch zur polizei tüv usw... bei 22t km hat die tacho welle den geist aufgegeben an dem roller wurden noch keine ersatz teile eingebaut ausßer halt reifen und sowas also ein 70er kommt mir jetzt erst mal net in des ding da ich keine lust habe bzw. das geld habe für eine neue kurbelwelle naja jetzt hab ich mich halt mal für einen 50er orgi nachbau endschieden also ein paar fragen was hat die Pk 50 für einen vergaser?? wenn er zu klein sein sollte wie 10ner oder so lohnt es sich auf eine 17,5er umzusteigen??denke mal sind so die selben größen wie beim vario scoot dann wie kann man das schalt verhältnis änder z.b. beim vario scoot die rollen wechseln schwerer= endgeschwindigkeit leichtere=anzug (drehzahl) beim wechsel zur race kurbelwelle muss ich da dann den roller von "vielleicht 6V" auf 12V umbauen wenn ja wie??oder hat er schon 12V und wie is das ding gedrosselt also viel spaß beim antworten freu mich schon auf den Info input :grins: p.s. will so schnell wie möglich mehr über die schalt scoots erfahren da mich das jetzt echt mal interresiert

also ich hab seit heute den 4ten roller in der garage aber für mich is der roller ein auserirdischer da ich noch nie am schaltscoot rummgebaut hab also ich hab jetzt schon ein prob ich des ding hat kein zug mehr und ich bräucht en neuen zyli aber ich würde mir gern en dr 50 oder polini 50 einbauen was gibt es zu beacht wie andere schaltungs dingensbums?? vergaser?? düsen?? welle??? oder würdet ihr mir erstmal zum orgi nachbau raten!! was is anders beim einbau wie fahr ich des ding ein wenn ich halbgas fahre komm ich ja garnet weg usw... also ihr seht bin ein totaler neuling im schalt sekment p.s. hab gilera, piaggio und yamha in der garrage stehen die ich für rennen umgebaut hab aber auch ab und zu auf der straße fahren also hab mit vario scoots erfahrung und ihr mich des villeicht mit der schaltung besser erklären könnt