Phillow

Danke für die schnelle Hilfe. Ja es handelt sich um eine Automatik. Gibt es diesen Dichtungssatz bei SIP ? finde da irgendwie keinen der so aussieht. Gruß

Hallo ich ahbe nur eine kurze frage und zwar kann ich das Folgende Ersatzteil bei SIP nicht finden :( es handelt sich um diese Dichtung für den Vergaser meiner PK50XL2 (Bj.1993).Siehe Bild Zudem suche ich einen passenden Polradabzieher da meiner zu kurz ist habe den nun rausgesucht http://www.sip-scoot...zetti+_52600000 Gruß

hallo nur eine ganz kurze Frage : ein bekannter meinte heute ob die Kerze kaputt ist. Ich wollte nur mal fragen ob das allein schon das problem sein kann ( denke aber bei den vielen Probelmen eher unwahrscheinlich aber fragen kostet ja nichts :) )

oh danke habe nur pk50 xl 2 gesehen. werde ich nach Ostern mal nachmessen und dann besorgen danke!

Danke für die schnelle Antwort, werde ich mit einem Freund versuchen zu reparieren. Würde die Teile bei Sip bestellen oder brauche ich andere ? bzw. noch mehr ? Gruß Phil

Hallo ihr Lieben, Ich habe nur mal kurz eine Fragen und hoffe ihr könnt mir Helfen das Problem der Vespa zu finden. Sie weist folgende Probleme auf : - Vespa fährt nicht schneller als 40 km/h, keine 50 km/h mehr ( dann Stottert sie ) - Das Licht glüht nur minnimal selbst bei ca. 40 Km/h vorne sowie Hinten. Das Blinker sowie das Bremmslicht funktioniert einwandfrei. -Im Stand und Vollgas macht die Vespa eine Art Stottergeräusch -Wenn man sie ausrollen lassen will habe ich das Gefühl als ob der motor weiter dreht ( hört sich so an ) , als hätte man den gang rausgenommen. Am merkwürdigsten ist das Geräusch welches bei Vollgas und den Lichtschalter an entsteht, ich habe ein Video davon gemacht. http://www.youtube.com/watch?v=iK1J8RDfi58&feature=g-upl&context=G2c414eeAUAAAAAAAAAA Hat jemand eine Idee wo ich nach dem Problem suchen kann? LG und Frohe Oster Tage

okey danke :) sobald ich Zeit habe werdew ich es tun und berichten.

hallo , Ich habe eine Elektronikfrage, hoffe hier jemanden zu finden mit einer Lösung :) Auf einmal bei ca. 40 Km/h wurde ich ein bisschen langsamer und die Kontrolllampe vom Blinker leuchtete auf obwohl dieser aus war. Wenn ich nun Blinke leuchten die Blinker, sie blinken nicht mehr, und wenn die Vespa aus ist bekomme ich sie nicht mehr mit dem E Start an... was kann ich selber nachprüfen und somit etwas ausschliessen? Vespa : PK50XL2 LG Phillow

Danke Vespapit ! Bin halt erst seit kurzen dabei ! Und sobald ich meinen A Führerschein habe wollte ich mir eh eine schnellere schalt Vespa holen. Meine jetzige war ein Geschenk meines Vaters .

okey danke werde ich machen :) die teile bekomme ich ja bestimmt Sip

Sie läuft / fährt nur noch 40 km/h. Das Abbremsen ist weg dafür kommt ab 40 km/h keine Power mehr und das Licht flackert.

morgem mal gucken wie sie anspringt

bislang wurde mir immer geholfen @gatti500 :)

oh danke für die antwort ,habe sie nicht gesehen bevor ich geschrieben habe :) mein bester Freund will sie sich mal an gucken er meinte am Telefon das selbe... das mit dem öl war echt blöd habe ich diesmal voll verrudert....

ich habe vergessen öl nach zu kippen... was kann ich nun tun um es wieder heile zu machen?einfach fahren? oder muss ich sie auf machen?

ist eine Automatik ...

Ich hoffe jemand weiss genau was das sein könnte...denn die Motor aufmachen traue ich mich nicht alleine, kenne mich nicht so extrem damit aus.Habe mir schon vieles selbst, oder mit eurer Hilfe beigebracht, aber das wird mir zu schwer denke ich. Das Licht flackert auch manchmal wenn sie wieder im 40 km/h bereich ist...

Hallo an Alle. Vespa :PK50 XL2 Ich muss mich heute schon wieder hier melden... Ich berichte erstmal alles was heute war: Ich habe meine Freundin abholen wollen und bin 25 km zu ihr gefahren.Ich fahre gerne meine 50 km/h voll aus und gehe nicht gerade benzinsparend um...(lieber abbremsen auf der Stopplinie als ausrollen lassen). Nun waren wir auf dem Rückweg wieder zu mir und auf einmal gab es einen ,,Knall" und die Vespa bzw. der Motor drosselte unsere Geschwindigkeit innerhalb weniger Sekunden.Ich habe sie ausgemacht und kurz gewartet...ich hatte angst das sie hin ist... Schießlich machte ich sie nach 30 sek wieder an und gab gas , zu nächst nichts schlimmes , ich dachte sie lief aber bei ca 35 - 40 km/h das selber aber ohne knapp sie drosselte bis auf ca 30kmh, dass passiert immer Ruckartig... wir sind dann mit ca. 30 km/h nach hause gefahren.Bergab wurden wir schneller und die bremste uns wieder... Ich habe zunächst gedacht das ich zu wenig Öl drauf hatte. Oder vielleicht war der Schok aufgegangen, dachte es so gesehn zu haben im Nachhinein. Zuhause habe ich dann nachgefüllt, kurz aufgeschraubt aber nichts verändertes gesehn.Auch wenn ich sie im Leerlauf anhabe und das Gas voll aufdrehe macht sie komische Geräuche die ich leider nur schlcht beschrieben kann.Nach einer Testfahrt versuchte ich über 40 km/h zu kommen, es klingt beim Fahren so wie es klingt wenn ich sie aus dem Kaltstart starte und viel Abgas aus dem auspuff kommt.So eine Art Husten nenn ich das immer. Ein Nachbar meinte das würde so klingen wenn die Leitung verstopft ist, irgendwas mit Benzinnadel hat er gesagt... WAS KANN ICH TUN?WIE KANN ICH ES TUN?(Soll ich Vollgas geben und es geht irgendwann von alleine?) Ach ja teilweise waren wir gezwungen auch noch langsamer zu fahren, dann mal wieder schneller... Ich weiss nicht mehr weiter, ich fahre jeden Tag und kann auch nicht mehr ohne, möchte schnell wieder meine 50 km/h schaffen :) (A Führerschein kommt bald, dannauch ne schnelle Vespa:) ) Ich danke schon einmal für eure Hilfe.Phillow

vielen dank ! werde es mal erledigen wenn ich mehr zeit habe.Aber hab nun noch eine Problem...werde es mal im neuen Thema schrieben.

Hallo ihr Lieben! Ich brauche mal wieder eure Hilfe... und zwar ist die Hupe meiner Pk50XL2 kauptt, keine Ahnung ob nur der Stecker raus ist oder so, war mir immer egal,habe sie so bekommen. Jetzt will ich aber mal nachgucken, und ich habe zunächst die beiden Schrauben aus dem Handschuhfach entfernt, und somit löste sich auch die Verkleidung unten an der ich nenns mal ,,Nasenteil"... Mein Ziel war es das HAndschuhfach rausnehmen zu können oder so, aber dieses liess sich genau wie die ,,Nase" nur leich nach vorne biegen, da irgendwas die beiden Teile in der Lenkerhöhe festhält. Was muss ich alles lösen und wie gehen ich vor ohne etwas kaputt zu machen? MFG Phil

alles klar vielen dank

Also danke erstmal für eure Antworten, Ich habe die Vespa kaputt geschenkt bekommen und mit meinem Vater wieder fit gemacht, da ich noch Schüler bin und leider nie das Geld hatte mir eine richtig schöne alte kultige Vespa zum schalten zu kaufen, gebe ich mich zunächst zufrieden. Ich meine sie Läuft ja... ich habe nur gehofft das man sie so vielleicht schneller bekommt im Anfahren. Sie brauch einfach zum Anfahren lange und mit offener Klappe sieht es aus ,als ob der Riehmen druch dreht.Hier muss ich korigieren, dass ich nur den Zug der Schaltung wieder fit gemacht habe >>>jo sorry es handelt sich um eine Automatik. Habe gedacht mit neuem Riehmen würde sie vielleicht besser ziehen,weil man den jetzigen Riehmen mit daum und zeigefinger zusammendrücken kann (also zwischen die Rollen)Verzeiht ich bin noch nicht lange am schrauben und weiss die Namen nicht alle . Das Fahren verläuft dann aber ruhig ,sie eiert immer mal ein bisschen wenn man Gas wegnimmt. Das mit dem Vergaser ist alles soweit gut, kein Benzin ,kein Öl usw...den werde ich so lassen. MFG

Nabend erstmal! Ich bin mit meinem Gaszug und der Sitzbank Fertig, musste auch schon die Gangschaltung verbessern.aber nun stehe ich vor einer Sache die ich ausbessern muss , und bei der ich lieber noch mal hier Rücksprache halten möchte.Und zwar meine ein Bekannter Mofa fahrer zu mir ,als er meinen Nach und nach heile werdenen Roller angeschaut hat, dass er wohl nicht so gut am anfang zieht (sogar sehr schlecht mit Beifahrer ) eril der Keilriemen locker sitzt und durch dreht. Ausserdem fiehl ihm der starke Bezingeruch auf ,und er meinte Stell mal weniger Benzin ein im Vergaser. Nun will ich das Beides beheben, traue mich aber nicht ohne Rückmeldung zB wie... und wo... ran. Den Rest habe ich mir sozusagen selbst Erklärend Beigebracht :) Nun zu meinem Roller : PK 50 XL2 MFG Phillow

Hallo ich habe schon wieder eine Frage und zwar wollte ich mir meinen Sitz neu beziehen und habe nach einem bezug geguckt.Meine Sitzbank ist für 2 Personen und die hintere sitz ein wenig höher.Ich habe mich beim googeln aber verrückt machen lassen wo manche etwas von smalframe ,solositz usw. geschrieben haben. mein Sitz sieht aus wie auf dem Bild : ich würde dann diesen beszug nehmen: http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/75594100/Sitzbankbezug+fur+Vespa+PKXL.aspx passt das ? LG und Danke. so siehts bei mir auch aus. :)

Dann kann ich doch den auch nehmen oder ? weil ich den Gaszug auch erneuern muss ,da die Trommel zu klein war http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/94021000/Seilzug+Gas+fur+Vespa+alle.aspx Da nur steht für ALLE (habe PK 50 XL2, und die obrige Gaszugrolle) Danke.