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ulch

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Beiträge von ulch

  1. Feertig...abpuuutzen! Können deine Bufdis, nachdem sie dir Frühstück gemacht haben und Poppes frisch gepudert wurde, nicht kurz anpacken? Oder geht's dir hauptsächlich um die Einladung der kräftigen Burschen, dann nehm ich alles zurück.

    Hey warte, du warst das doch auch letztens im "schuhe mit Klettverschluss Forum", konnte man dir da helfen? War ja ein ähnlich verzwicktes Problem.

    • Like 3
  2. Nach ca 200km Autofahrt zum scooter Center mit großer Vorfreude auf meine bigbox für t5 sitz ich jetzt mit Extremhals in der Garage..

    Nicht dass das nur ein bisschen schlecht passt, das passt mal überhaupt nicht!

    Auf dem separaten Stutzen der auf den Auslass kommt sitzt der Auspuff ohne jegliches Spiel, kann also nicht anders montiert oder gekippt werden. Es fehlen ca 2cm um ihn über die Traverse zu bekommen aber er stößt jetzt schon gegen den Boden. Kann das so daneben sein oder hab ich evtl Sauerstoffmangel oder einen Denkfehler?

    Standard t5 mit malossi. Sito plus und Standardauspuff kann man aus zwei Metern Entfernung dagegen werfen, die passen tipptopp.

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    • Like 1
  3. Laut MB und SCK ist die Big Box jetzt lieferbar für T5, allerdings ist das scheinbar der gleiche Auspuff wie für px mit einer separaten Hülse die einfach aufgesteckt wird. Hat's schon jemand verbaut, passt das dann noch alles sauber? Ggf schon Erfahrungswerte bezüglich Fahrleistung?

  4. Hallo zusammen! Beim demontieren vom Gehäusedeckel hat sich gezeigt dass die kickstarterwelle stark am gangrad schleift, die Verzahnung am gangrad ist fast vollständig weg, außerdem schleift die Kupplung an der Welle.

    Deckel und Welle wurden irgendwann mal erneuert. Ist eine LI Serie 3, die teile wurden wohl auch für Serie 3 bestellt.

    Woran kann das liegen, gibts verschieden lange Wellen oder kann beim Zusammenbau etwas schiefgehen? War alles dicht, kickstarter hat problemlos funktioniert laut Besitzer.

  5. @Streetsurfer: Also, GP/DL Gabel ist kürzer als Deine, aber ich bin mir nicht sicher was Du willst: gehe mal davon aus das Du insg. tiefer kommen willst, die GP Gabel ist aber "oben" kürzer, Du müsstest dann GP Beinschild mit gekürztem Lenkrohrtunnel fahren, und dann sitzt nur der Lenkkopf tiefer. So ist das bei Zinis Mofa glaub ich auch ( TV + GP Beinschild), sieht jedenfalls nicht so aus als wäre die Gabel unten verändert.

    Bin mir aber nicht sicher ob ich verstanden habe was Du genau willst.

  6. KAnnst Du so einbauen und losfahren, ich fahre allerdings Kopfdichtung, aber das ist ja wie den 210ern auch Einstellungssache was man haben will.

    Den Zylinder zu überarbeiten ist auch wieder abhängig davon was Du haben willst, wenn Du nur mehr Drehmoment und Hubraum willst lass es, willst einen kpl. bestialischen Motor mach et.

  7. Ja Lucifer, im Grunde hast Du ja recht, trotzdem muss man ja mal alle Kombinationen testen wenn ein wirklich neues Teil auftaucht.

    Wenn ich mit LHwelle, Malotzke und 23/65 (+standardpuff) bei 8000 aber theoretisch 135 fahre probier ich es doch mal, oder?

    Will ich mit Rennpuff so schnell sein, muss ich die Übersetzung verkürzen um Alltagstauglich zu bleiben und dann dreht der Motor jenseits der 9500.

    Ich seh das auch garnicht als zustoppeln, sieh es mal als Standard T5 mit ca. 190ccm.

    @Entchen: Die Zusammenstellung ändert sich noch ständig.

    -bei 21/68, 24erSI, Malossi + Standardpuff war der Anzug  

    schon bärenstark.

    -gleiche Kombination aber PM: Untenrum wie orig.T5! Obenrum

    müssen wir ja nicht drüber reden.

    -s.o. + 21/65 immernoch gut untenrum, Endgeschwindigkeit kann ich noch nichts zu sagen

    -...

    Deine 120er HD scheint mir etwas klein, aber wer weiss!

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