delage

Ja, dann muss ich wohl aufgeben, habe genau das gemacht, habe aber effektiv keinen Zündfunken. Ist in diesem Fall wirklich die Blackbox hin, oder gibt es noch andere Varianten?

Was könnte sonst noch nicht gut sein? Kann man die Funktion der CDI oder der restlichen Zündung irgendwie überprüfen? Habe Zündkerze bereits getauscht, daran kann's also nicht liegen...

Habe leider keinen Zündfunken, das ist das Problem... würde liebend gerne den Piaggo-Händler aufsuchen, befinde mich aber zurzeit im Westen Irlands, und da hat es nun mal keinen Händler, und niemand kennt hier die Vespa... Wenn ich nur den Motor ankriegen würde, der Rest der Elektrik kann warten... Gruss, delage.

Und wenn er trotzdem nicht startet? Ist dann die CDI hin? Ich habe tatsächlich kurzzeitig mal das rote mit dem grünen Verbunden, zum Test (also fälschlicherweise Strom draufgegeben), aber da hat es einfach nur die Sicherung durchgetrennt... oder könnte trotzdem etwas Schaden genommen haben? Oder sind noch weitere Teile involviert (z. B. Relais, Regler ...?). Dank und Gruss, Delage.

Ich habe ein Problem mit meiner Vespa PX 125, Jahrgang 2001: Jemand hat versucht, den Roller zu stehlen, es wurde die Plastikabdeckung vorne weggerissen und an den Drähten rumgebastelt. Das Zündschloss wurde entfernt, es fehlt jetzt, und ich kann nur noch die Steckverbindung zum Zündschloss sehen (sowie einige andere Drähte, die getrennt wurden, wie Hupe, sowie ein Graues, Hellrosa, Violett und Schwarzes Kabel). Seither habe ich keinen Zündfunken mehr, und ich versuche seit längerer Zeit, die Kabelverbindung selber wieder korrekt hinzubringen. Nur leider scheinen die Farben der Drähte nicht mit den im Internet erhältlichen Diagrammen übereinzustimmen. Ich sehe im Zündschlossstecker folgende Drähte: - Ein Rotes Kabel, welches von der Batterie (Sicherung) kommt. - Ein grünes Kabel, welches nach hinten zum CDI geht. - Ein Weissrotes Kabel, welches irgendwo von hinten kommt oder geht, in der gleichen Klemme ein gelbes Kabel, welches (so glaube ich zumindest) zum Kill schalter am Lenker geht. - Ein schwarzes Kabel (eine Erdung?) Meine Frage: Wie muss ich die Kabel verbinden (Kurzschliessen), damit das Ding wieder läuft? Ich habe bereits versucht, das rote mit dem grünen zu verbinden, um Strom auf den CDI zu bekommen. Leider geht dabei immer die Sicherung kaputt. Wahrscheinlich müsste ich da noch irgendwas erden... Kann mir irgend jemand bitte möglichst rasch helfen? Gruss, Delage.