Maik1974

Kannst du mir das bitte ein bisschen anders erklären , habe es mir von jemanden einbauen lassen,der zwar ahnung von elektrik hat, aber selber beim schaltplan von parmakit ins schwitzen gekommen ist. Ich versuche es mal zu beschreiben wie es an meiner px angeschlossen ist. Zündbox 1x blau an --->zündspule ( grosser anschluss ) Zündbox 1x grün an --->zündspule ( Kleiner anschluss )--->von dort geht es weiter in den kabelbau zu ??? Zündbox 1x blau an ---> blau zündgrundplatte Zündbox 1x rot an ---> rot schwartz zündgrundplatte zündgrundplatte 1x gelb an ---> blau kabelbaum nach ??? kabelbaum 1x blaues ---> geht zum lüfterradabdeckung ( masse ) so, das wäre jetzt mein anschluss vom parmakit, hoffe es ist richtig angeschlossen und verständlich aufgelistet. Bitte sagt mir mal was dazu ob es so OK ist. Danke schon mal im vorraus. Gruss Maik

danke, das sieht ja doch ganz gut aus

Aha danke, daran kann es also liegen. Habe den zzp noch nicht eingestellt , werde es dann auch direkt mal damit versuchen. Habe es zwar noch nie gemacht, hoffe es aber hinzu bekommen. Auf youtube habe ich glaub ich etwas gutes gefunden aber ganz verstehen tu ich es trotzdem noch nicht so ganz. Oder hatt noch jemand ein guten tipp dazu, würde mich echt freuen.

Hallo , ich habe bei meiner PX 200 mir ein Parmakit-Race eingebaut. Beim ersten antreten habe ich mir dann auch ordentlich das sprungelenk verletzt. Also jedesmal wenn ich versuche den roller anzutreten haut der kickstarter mit voller wucht nach oben. Er lässt sich zwar auch so mit grosser sorgfalt antreten, aber ihr könnt euch glaube ich gut vorstellen wie ich mich jedes mal fühle, wenn ich mal ne spritz tour machen will. Ich weiss ja auch nicht ob es mit dem Parmakit etwas zu tun hat, da der kickstarter vorher einwand frei ging. Wollte das parmakit nicht gleich wieder ausbauen um es herraus zu finden und wollte euch mal fragen ob ihr weiter helfen könnt. MFG Maik