polinipaul
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Beiträge von polinipaul
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also nehme ich lieber den messinring mit filz.da passt das wenigstens...
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- in welche Richtung muss ich das Lager hier austreiben und wie bekomme ich den das Kunststoff teil da außen weg ?
ich hab da ein messingring mit filz, kann ich da denn nen simmerring nehmen oder muß ich den messingring nehmen
mfg abby
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naja der preis ist dann in 2jahren um das 4fache gestiegen
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also 1000€ is mal ne ansage für ne 80er also ich würde nie soviel für ne 80er ausgeben , ich hab mir vor 2jahren ne px 80 für 300€gekauft o-lack und kein rost und mit tüv...raufsetzen und los hihi.....letztes jahr habe ich für ne 200er 1100€ bezahlt hatte zwar leichten flugrost aber nix wildes
mfg abby
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also ich fahr mit dem gleichen setup hd125 ,nd55 , original nadel(2clip von oben und ich fahr auch mit der b9es zündkerze,
lg paul
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hab ich schon .... die haben gesagt.... das kann man noch übers internet machen
lg paul
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ich nochmal was muß hier denn alles ausfüllen fahrgestellnr und motornr wie adresse ist mir klar aber die oberen sachen wie..
Herstellerbesheinigung + technische Homol.-Unterlagen
Herstellerbesheinigung
Technische Freigabe
Technische Homologationsunterlagen
Metall Typenschild (nur 3-4 Räder)
um meinen 200er motor in einen px 80rahmen zu bekommen
lg paul
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sauber .... danke für die hilfe
lg paul
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hallo ... ich hab mal ne doofe frage..........ich hab einen px 80alt rahmen und hab einen 200 motor mit malossi eingebaut, wie trage ich den motor ein. brauche ich für den motor irgenwelche gutachen für den malossi zylinder habe ich einen
lg paul
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weiß schon jemand wo es hingeht , vielleicht nach fitzen zu hof möller
mfg paul
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also ich hab mir den auch gekauft aber bei schlecker,und ich hab damit einen si 24er vergaser gereinigt ,hab den ein paar mal öfter gereinigt ,hat aber richtig gut geklappt
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geschrieben
moin moin ,passt das px alt lenkerunterteil auf die lusso gabel
lg paul