Vespanero
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Hallo zusammen, nach viel Schweiß und Tränen ist nun endlich meine 72er V50 R in O-Lack Giallo Cromo fertig für die Straße. Habe die Schöne ziemlich runtergeritten erworben und mit meinem Kumpel Georg aka Dr. Vespa wieder in neuem (eigentlich alten) Glanz erstrahlen lassen. Wir haben versucht alles so weit wie möglich klassisch zu erhalten, was bei der tollen Farbe die einzig richtig Wahl gewesen ist. Den Aquila Schwingsattel habe ich für gutes Geld zufällig in den USA erstanden, aber die Investition hat sich definitiv gelohnt! Lediglich das Trittblech habe ich im Originalton nachlackieren lassen, da hier unser aller Feind Mr. Rost schon gut zugeschlagen hatte. Vielen Dank noch einmal an Georg und Vespa 4ever :)
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Hallo zusammen, kann mir jemand von euch sagen, wo ich im GSF oder wo anders im Netz alte Vespa Händlerpreislisten aus Deutschland oder Italien finde? Mich würde einfach interessieren, was verschieden Modelle wie V50, ET3 etc. früher mal original gekostet haben. Danke und Grüße Wolfgang
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V50 R schwarzer Hauptständer ab Werk?
Vespanero antwortete auf Vespanero's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vielen Dank für die Auskunft Jungs! Grüße -
Hallo zusammen, ich hab mir vor einiger Zeit eine gebrauchte V50 R (1972) gekauft, die ich im Augenblick zusammen mit einem Kumpel restauriere. Die Gute befindet sich im Orginallack und auch der Rest scheint orginal und auch ziemlich gut in Schuss. Der Hauptständer ist schwarz und dazu wollt ich fragen, ob es wirklich einen schwarzen Ständer ab Werk gab und falls ja, ob andere Teile wie Lüfterabdeckung evtl. auch schwarz waren? Vielleicht kann mir einer von euch weiterhelfen! Der Lack ist übrigens Giallo Cromo, vielleicht ist das ein wichtiger Hinweis? Danke und Grüße Vespanero
