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83er

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Alle Inhalte von 83er

  1. Moin, ich glaub ich habs :wacko: hab eine etwas kleinere ND verbaut und es läuft!! Danke für alle Antworten Grüße Stefan
  2. ich hab mir mal zwei andere nd bestellt. mal sehen ob es was bringt danke nochmal für die tipps
  3. Hallo Klaus, Es hat mal wieder etwas gedauert, aber heute hatte ich etwas zeit. Ich hab mein bestes gegeben, ist etwas besser geworden aber leider nicht perfekt. Hast du sonst noch eine idee? Wenn ich fahre und gas wegnehme, ruckelt sie deutlich. Grüße Stefan
  4. Alles klar!! ich versuch morgen mal mein Glück Danke
  5. Hallo Klaus, dann drück mir mal die Daumen das morgen gutes Wetter ist. Dann kann ich sie mal (versuchen) richtig einzustellen. Was wäre den die nächst "magerere" Düse? Danke schonmal!! Grüße und schönes WE Stefan
  6. Ist eine 50 120 ND verbaut! Die beschriebene Einstellung hab ich versucht (sind aber eher 2 Umdrehungen) .....geht, aber nicht gut! Die "schwelle" ist evtl etwas kleiner geworden, aber halt noch da. Also andere ND? Welche? Grüße
  7. Alles klar! versuch ich morgen mal und dann kann ich auch noch die ND posten! Danke schonmal und schönen Abend
  8. Reindrehen geht! Wie weit? ND muss ich mal sehen, kann ich dir morgen sagen (Vespa steht in der Garage komm ich jetzt nicht dran) Aber was für eine ND sollte verbaut sein? Grüße Stefan
  9. Ach ja....sorry Die Schraube ist 2,5 Umdrehungen raus. Hab die aber auch schon auf 3 +- rausgedreht....je weiter sie raus ist, dest schneller geht der Motor aus
  10. Moin, hat leider etwas gedauert..... Ich hab den Vergaser gereinigt. Konnte nix feststellen. Der Motor springt recht schlecht an. (Mit Bremsenreiniger gehts aber fix) Wenn der Motor läuft: Standgas hält er. Beim Gasgeben geht er aus, wenn ich ZU WENIG gas gebe!?! Wenn ich diese "Schwelle" überschritten habe dreht er hoch. Was kann das sein? Danke für eure Antworten. Grüße Stefan
  11. Die Kiste stand ein paar Wochen/evtl auch Monate. Ich guck mal in der schwimmerkammer. Wie weit die schraube raus ist kann ich grad nicht sagen, Kiste steht in der Garage. Muss erstmal nen paar Tipps sammel. Ist übrigens nen sip Road verbaut.
  12. Moin, Ich hab in der Suche nichts finden können, oder bei 40 Seiten übersehen ;) Ich fahr ne 200px mit 210 malle und 60er langhubwelle. Hab nen si24 mit 160 hlkd , be3 und 125 hd. Lief im Winter recht gut, doch jetzt geht sie beim gasgeben aus! Hab es schon mit der Gemischschaube versucht, außerdem hab ich mal ne 122 und 130 hd versucht, leider ohne Erfolg. Habt ihr eine Idee? Grüße Stefan
  13. Danke für die Info! Mir wurde nur vom Vorbesitzer gesagt, die Lager sind platt, aber wie gesagt, der Motor ist noch nicht auf, hab ihn nur einmal laufen lassen und nicht wirklich was feststellen können. PS Komm übrigens aus Essen Grüße Stefan
  14. So nach der Arbeit wieder am Rechner und dann gleich 11 antworten! Danke schon mal!!! Also wenn hier wer ist der mir nen Motor für ne Kiste Bier zusammen schraubt ;) Der Motor soll zu touren sein, rech viel stadt. Da hört sich 177 schon ganz gut an. Mein Motor muss eh auf, da die lager platt sind. ich werd mal bei sip und den motorbauern nachsehen. Nochmal danke und nen schönen Abend.
  15. Moin, nachdem der Rahmen meiner Vespa (PX 80) nun wieder Gestalt annimmt geht es an den Motor. Meine Fragen: -Gibt es gute (standfeste) Tuning Motoren, oder soll ich meinen 80 aufbauen (lassen), wenn ja wo. -Macht es Sinn einen gebrauchten Motor zu kaufen (ich weiß hier kann man die Katze im Sack...) -Was kostet ein gutes Tuning? So um meine Fragen etwas einzuschränken, ich will keine Rennen fahren, aber die Kiste soll auch zu zweit noch nen Berg hochkommen. Hab bei meiner alten PK lediglich nen 135 Malossi verbaut und die Vergaserdüse angepasst, war mir etwas zu wenig. Hab hier im Forum schon etwas gestöbert, meist beinhaltete das Tuning fräsen oder schweißen, dass trau ich mir nicht wirklich zu! Wenn mir jetzt noch jemand ungefähre Kosten posten könnte wäre das echt super! Schon mal Danke und Grüße Stefan
  16. Danke Ron, konnte das pdf dokument jetzt öffnen. Diese Variante kommt für mich dann wohl nicht in Betracht. Komme aus Deutschland/Ruhrgebiet da wäre ein Akkutausch etwas zu weit weg. Danke und Grüße Stefan
  17. Moin, @ron: kann die Seite mit dem Konzept leider nicht öffnen. @pms: Danke für die Info, werd ich gleich mal machen
  18. Moin, ich bin neu hier und hab gleich eine (Stilbruch) Frage. Ich hab schon ein wenig hier im Forum gesucht. Dabei bin ich auf nen Beitrag gestoßen in dem die Firma Eastspeed als Umbauer genannt wurde. Gibt es diese Firma nicht mehr? Ich konnte über die nix im www finden, die Emailadresse scheint auch nicht mehr aktuell. würde mich über ein paar Infos zu Firmen die solche umbauten machen freuen (ein fertiges Kit wäre auch interessant) Evtl. gibt es noch eine andere alternative zum Zweitakter?! danke und bitte nicht den Kopf abreißen! Stefan ..Ach so ich fahre oder restauriere eine PX von 85
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