Vespanio

Also als ich die Vespa im letzten Herbst kaufte war alles noch in Ordnung. Ich habe Sie dann gleich in die Tiefgarage gestellt und abgedeckt, aber etwas Rost kann sich ja immer bilden. Kann ich das denn mit "Hausmitteln" reparieren? Habe wie gesagt vom Basteln an der Vespa noch nicht so viel Ahnung, aber keine Angst vorm Schrauben!

Heißt das jetzt, daß die Lampenkabel definitiv hinten in der Backe rauskommen müßten? Ich habe noch wenig Ahnung. Wo kann ich denn mal gucken, denn an der Lampe sind die Klemmen alle fest und hinten in der Backe auch!

Möchte noch ergänzen, daß es sich um einen neuen Sprint 150 Kabelbaum handelt, der für den PX Motor angepasst wurde. Die ganze Anlage ist schon in 12V.

Bei meiner 150 Sprint VLB1 habe ich einen Wackelkontakt am Scheinwerfer und Tacho. Ich habe die Vespa restauriert gekauft. Der gesamte Kabelbaum wurde erneuert und in Schrumpfschläuchen vernünftig verlegt. Am Scheinwerfer befinden sich drei Anschlüsse. Unten nebeneinander sind Kabel in Lila und Braun, darüber ein schwarzes Kabel. Komischerweise kommen das lilane und das braune Kabel nicht hinten in der Backe heraus, wo sich die Elektrik befindet. Ich habe vorhin den Tank herausgenommen, aber unter dem Tank ist nur der Kabelbaum zu sehen, der sich ordentlich verpackt in dem Schrumpfschlauch befindet. Habt Ihr eine Idee, wo ich sonst nach dem Fehler gucken kann? Wo enden die Kabel direkt von der Lampe??

Hallo zusammen, ich habe hier übers Forum eine restaurierte VLB1 gekauft. Leider bin ich technisch noch nicht so im Thema und habe nun ein Problem mit der vorderen Bremse. Bei Betätigung der Bremse wippt die vordere Schwinge, als wenn die Bremse "eiert" bzw nicht gleichmäßig bremst. Woran kann es liegen? Könnt Ihr mir bitte möglichst genau sagen, was ich machen muß? Wäre sehr dankbar! Danke und viele Grüße!