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fatboy

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  1. @clphub: im Prinzip hätte ich mir ja praktisch eine LML gekauft und dieses "Kleber-wechseln" hätte ich definitiv nicht gemacht, das ist einfach Quatsch Aber wenns schon von der ursprünglichen Firma das gleiche Modell gäbe, wieso nicht?
  2. Ich sag nur mal Euro2 und Euro3 und wieso baut man nicht solche tollen, modernen 2-Takter? weils der Kunde vermutlich nicht bereit ist zu bezahlen und solange die Sparte Roller z.B. ein unbegrensten Partikelausstoß haben kann man nie Vergleiche ziehen, sonst wären die herkömmlichen 2-Takter vermutlich schnell weg vom Fenster. klar muss ein 4-takter nicht unbedingt besser sein, aber eine Tendenz zu diesen Motoren ist definitiv da.
  3. normalerweise überhole ich solche Stinker direkt (fahre sonst Motorrad) aber irgendwie hats mich jetzt definitiv gepackt mit dem Roller-Fieber immerhin ist das ja seit der Kindheit auch ein vertrauter Gegenstand (Bruder fuhr früher auch sowas) Die Zukunft bei neuen Rollern liegt - soweit ich das jetzt abschätzen kann - vermutlich sicher bei den 4-Taktern. die Luftverschmutzung ist einfach zu hoch der User "gonzo" hat das ja weiter oben bereits gut rübergebracht. Solange ich selbst auf der Karre sitz, stört mich das "Gestinke" nicht wirklich aber eben... muss ja nicht sein, wenns Fortschrittlicheres gibt. Das sind jetzt für ein Vespi-Puristen vermutlich grauenvolle Vorstellungen aber eventuell ist ja ein bisschen frischer Wind in der Entwicklung, und neue Ansichten sicher eine Bereicherung der Szene. Und wenns dann mal wirklich eine neue Vespa PX geben sollte, wäre ich total zufrieden, dann hätt ich auch eine "Echte" - vorausgesetzt der Preis stimmt.
  4. Bin zwar ein Noob, aber seit einer Probefahrt dieser LML's bin ich echt begeistert. wollte ursprünglich ein Oldtimer, aber die Preise schrecken doch schon ab Selbst gebrauchte PX sind schon fast im Range der LML, und da muss ich sagen dass ich persönlich dann lieber etwas "frisch ab Werk" habe, für praktisch das gleiche Geld. Ist vermutlich aber rein eine Definitionssache.. klar hätte ich lieber ein "Vespa" draufstehen statt "Star" aber eben... Ich konnte die 2, und die 4-Takter probefahren, und beide liefen tip-top der 4-takter hatte etwas länger, bis der Motor lief. Die Stand aber schon einige Zeit rum danach startete sie sauber. In meine engere Wahl ist jetzt eine 150er 4-Takter gekommen aber da es mir nicht dringlich ist, warte ich jetzt erst mal die Intermot in Köln ab; vielleicht gibts ja dann schon News, obs wirklich eine Neuauflage der PX gibt dann würde ich lieber so was haben, aber ist natürlich auch immer noch eine Preisfrage.
  5. nun, ich bin den 4-takter sowie den 2-takter mal probegefahren, und ich fands gut. Ok, bin derzeit noch ein Noob, was nicht ist, kann ja noch... jedenfalls bekomme ich hinter 2-taktern regelmässig Kopfschmerzen, wenn ich denen folgen muss, sowas ist echt lästig nebst dem Gestank. Und daher würd mir ein 4-takter schon eher gefallen, um wenigstens diejenigen zu schonen, die hinter mir sind und umweltfreundlicher ist das mal sicher. Irgendwann ists sowieso vorbei mit der Neuzulassung von (neuen) 2-Taktern. Aber ich will nicht zusehr vom Thread-Thema abschweifen, und bin gespannt auf eventuelle weitere News
  6. wow.. mehr oder weniger interessante Diskussion mal sehn, was z.B. auf der Intermot diesen Herbst so gezeigt wird. Wenns halt nix war mit der Ankündigung, dann wirds bei mir vermutlich ne LML 150 4t
  7. hoppla, sorry! ich hatte nur nach "neue PX" gesucht, und auf Anhieb nichts gefunden vielen Dank für den netten Hinweis!
  8. Hallo zusammen ich bin jetzt schon etwas länger auf der Suche nach einer PX aber entweder sind sie nicht im entsprechenden Zustand, oder aber einfach zu teuer. So bin ich bei einem LML-Händler gelandet - im Prinzip ist das in etwa in meinem finanziellem Range und immerhin wäre das Modell ja auch neu. Ok, steht nicht Vespa drauf, aber eben.. jetzt war ich heute noch bei einem Piaggio-Händler um die Ecke, und war wieder auf der Suche nach einer PX. Er hatte zwar eine dort, aber irgendwie zu teuer. Beiläufig kamen wir auf die LML zu sprechen und da meinte er plötzlich, ich solle etwas warten, wenn ich Glück hätte, würden nächstes Jahr wieder originale PX von Piaggio auf den Markt kommen. Ich war echt erstaunt, und habe daraufhin etwas im Netz gesurft, und folgendes gefunden: Link was meint Ihr dazu?

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