ETechnikStudent

Hallo Zusammen liebe Vespa Fans, mein Vater versucht gerade seine Vespa Cosa 200 zu reparieren. Das Ding läuft eigentlich ganz schön. Ich persönlich habe wenig Erfahrung mit motorisierten Zweirädern. Kenne mich allerdings mit E-Technik ganz gut aus. Das Problem: Nach Betätigen des Anlassers (roter Schalter links am Lenker) springt der Roller an und es haut die Sicherung 7,5 Ampere raus. Nach Schaltplan ist Spannungsregler, Zündschloss und der Magnetschalter des E-Starters an die Sicherung gebunden. Der Spannungsregler funktioniert einwandfrei und ist meiner Meinung nach richtig angeschlossen. Ich selbst möchte das Zündschloss nicht ausbauen... scheint mir ein bischen Hebelarbeit notwendig zu sein. Der Magnetschalter scheint noch besser versteckt zu sein. Meine Frage: Wie kompliziert bzw. teuer ist es den Magnetschalter zu ersetzen? Kann das Zündschloss der Fehler sein? Brückender Kontakt zu Masse? Toter Lötpunkt? Weitere Infos: Batterie ist voll. Kickstarter funktioniert einwandfrei. Amperemeter zeigt Anstieg auf ca. 23 Ampere (!!!) an umgehend nach Auslösen des Schalters. Anlasserrelais funktioniert auch. schönen Gruß aus Oberfranken.