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Glatzmann

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  1. hört sich gut an. ich werde mich bei ihr melden. danke dir gruss ralf c.
  2. hi, es geht weniger um geschwindigkeit, mir geht's um das anfahren (da passiert im moment echt wenig....) gruss ralf c.
  3. hi, erstmal danke für die antworten. mal rein theoretisch gesprochen....angenommen mir wäre die "legalität" des tunings eher schnuppe und ich möchte meinen motor behalten, was für teile würdet ihr dann empfehlen? gruss ralf c.
  4. hi, nee, nee, kein 200er motor - führerschein hab ich zwar möchte aber aus sentimentalen gründen mit 80er nummernschild fahren...klingt doof, isses auch, aber da fehlen mir einfach paar schrauben im schädel :) gruss ralf c.
  5. ja servus, kurz zu mir (man stellt sich ja mal vor bevor man was wissen will^^): 43 jahre alt, aus frankfurt am main, fliesenleger, kein plan vom schrauben.... ich habe meine alte p80x nach 25 jahren aus der garage geholt, in die reihe bringen lassen, tüv gemacht und zugelassen - alles läuft und gestern war ich das erste mal mit meinem schmuckstück unterwegs......aaaaaaber, damals mit 16 hatte ich den roller schön getuned (rennsatz, rennauspuff, scheibenbremse aus italien drauf^^ e.t.c.). als ich dann gestern damit gefahren bin (originalzustand wieder hergestellt) hab ich an der ampel gedacht: "du bist ja eher ein hindernis als das du vorankommst :)" versteht mich bitte nicht falsch, es geht mir nicht um tempo sondern rein um den "anzug" jetzt die frage an die profi's des feintunings: wenn ihr das teil nach euren wünschen aufmotzen könntet und um die ? 1000.- (inklusive montage) bereit wärt dafür zu bezahlen, was würdet ihr machen? wichtig für mich: keine optischen veränderungen (z.b. auspuff) und sie soll nicht "zu laut" sein. vielen dank im voraus gruss ralf c.

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