Ben1976

Pass nur auf, dass die nicht für den Linksverkehr gemacht wurde!

Nicht dass du am Ende auf der falschen Seite sitzt!

Schönes Moped!

vor 29 Minuten schrieb kuchenfreund:

Ich habe ja auch noch so ne olle LML, die ich irgendwann mal auf PX umgelabelt habe. Mir ging einfach dieses "Das ist jetzt aber keine richtige Vespa, wa?" auf den Sack, außerdem hatte ich die passenden Schriftzüge noch rumliegen. Gibt es echt Leute, die so etwas stört? 

Ich glaub er hat Jehova gesagt!

Ist die Qualität echt so schlecht bei den Dingern, dass das NOS ist!?

Meines Erachtens sieht das Dingen eher "ordentlich" gereinigt aus!

vor 13 Stunden schrieb villavespa:

ja, ein ciao 25 von pikatschu

Endlich mal einer mit einem richtigen Männer-Motorrad!! 

vor 11 Stunden schrieb sidewalksurfer:

Ich glaube, du wirst dich schwertun, 40 Ciaos als Gesamtpaket für die zwischenzeitlich wegeditierten 25.000 Euro zu verkaufen. Aufwendiger, aber wahrscheinlich lukrativer wäre der Einzelverkauf, wobei ich auch da am Ende einen Gesamtbetrag von 25.000 Euro für unrealistisch halte. Persönliche Einschätzung des Verkäufers und tatsächlicher Marktwert weisen bislang doch erhebliche Differenzen auf. 

Echt jetzt! 25.000 EUR für 40 Ciaos!?  Das wären pro Stück 625 EUR!? 

Die hier teilweise genannten 500 EUR für ne Ciao sind schon "Liebhaberpreise", die weit weg von der Realität sind, und m.E. nicht gezahlt werden! Außer die sind NOS vielleicht!

Hast du bei der Preisfindung ne Sternschnuppe vorbeifliegen gesehen, und gedacht, ich wünsch mir was!?

Muss meinem Vorredner völlig Recht geben! Erstmal stellt sich keiner 40 Ciaos hin, des Weiteren ist der Preis ne absolute Wunschvorstellung!

Just my 2 Cents!

Am ‎10‎.‎01‎.‎2018 um 10:06 schrieb klugscheißer:

Ist doch immer wieder lustig, wie manche meinen alles wissen zu können.

 

Es gibt sogar noch rostfreie Rallys in O-Lack, eigentlich auch gar nicht möglich.

Lesen bildet! Genauer lesen verhindert dumme Aussagen!

Rally Golf ist ein Golf 2, oder?

Golf 3 VR6 Rostfrei!

Geil, wäre der erste und einzige Golf 3 der Rostfrei ist!

Gibt es leider meines Kenntnisstandes nach nicht!

Habe mich seinerzeit darüber gewundert, das der Rostschutz vom Golf 2 zum Golf 3 soviel schlechter wurde!

Ein früherer Bekannter (VW Mitarbeiter) hat jedes Jahr an seinem Golf 3 Rostschutz betrieben!

Damit hat er die Verrostung nur verlangsamen können!

Lt. seiner Aussage ist es unmöglich , den Wagen vorm rosten zu schützen!

Kann ich da drauf klicken, oder ist das gefährlich?

Super Tipp! 

Werde meine Ölkanne auch mal mit einem Dichtring versehen!

In welcher Größe soll ich vorher ein Loch reinbohren?

Frage nur, damit ich gleich die richtige Schraube mit bestellen kann!!

Wusste noch gar nicht, dass man sowas im Internet bestellen kann!

Kannst du den Shop empfehlen? 

Mein Penis war im Guinness-Buch der Rekorde!

Dann hat man mir das Buch weggenommen, und mich aus der Bibliothek geworfen.

Also mal ehrlich: 4800 EUR für 4 Fahrzeuge ist doch mehr als fair!

"natürlich Max Meyer Lackierung .." 

Da versucht ein "privater Anbieter" wohl ein paar Euro zu machen!

Hoffentlich bleibt er auf den Dingern sitzen!

Mit Papieren natürlich! (Deutsch, oder italienisch?)

Habe den selber zu Hause!

Bin der Meinung der ist für die Arbeit zu grob!?

Vielleicht vertue ich mich auch! Hatte den schon länger nicht mehr in der Hand!

Glaube der Federzughaken ist etwas zu groß zum WE-DI wechseln!?

Selbst wenn du den bearbeitest, bleibt das ein riesen Ding!

Am ‎22‎.‎07‎.‎2017 um 16:38 schrieb bommieappleseed:

Ich hab nur - wie wahrscheinlich jeder hier - absolut keine Ahnung, was sie wert ist.

Warum fragst du dann hier?

Hallo!?

Der Preis ist doch mehr als fair! Ist halt bei O-Lack Fahrzeugen so!

Habe da auch keinen verstanden!

Außer dem Besitzer der Firma!

Kurze Zusammenfassung:

"Hast kein Schweißgerät!"

Kannst du denn überhaupt schweißen?

Denn wenn nicht, stellt sich die Frage bezüglich des Selbermachens doch überhaupt nicht!?

Die drei Teile lackieren zu lassen kann aber auch nicht die Welt kosten!

Würde das eher machen lassen! Dosen-Lackierungen haben selten ein so gutes Ergebnis wie

eine in der Lackiererei durchgeführte! Und wenn das Ergebnis ansonsten perfekt ist, wäre es ärgerlich

bei den drei Teilen gespart zu haben! Just my two Cents!

Tja, nur O-Lack ist das wahre!!

Wobei 200 EUR mit den Deckeln schon gut ist!

Die werden mittlerweile wirklich recht teuer gehandelt!

Hab mich auch seinerzeit gewundert! Die Zeiten, dass man die für nen 50er bekommt

sind vorbei!

Siehe z.B. blanke Stelle am grünen Kabel

vor 2 Stunden schrieb Kurvenraeuber:

 Wenn ich dann die Zündkerze 1 oder 2 Umdrehungen rausdrehe, kann ich den Kickstarter in Folge ein paar Zentimeter weiter durchdrücken. Also ob die Luft im Zylinder dann ein bisschen mehr Raum zum Ausdehnen hat...

Klingt für mich aber auch nach falscher Zündkerze! Bei komplett reingeschraubt blockiert der Motor, zwei Umdrehung lose geschraubt, geht der Kicker etwas weiter!?

Hört sich nach Langgewindekerze an!?

Am ‎20‎.‎04‎.‎2016 um 07:57 schrieb Ben1976:

Hallo!

 

Kann mir jemand die Maße für die Schraube der Sattelfeder bei einer Ciao nennen?

 

Also die, die durch die Feder geht , und oben an dem vorderen Teil des Gepäckträgers befestigt ist.

 

Danke!

 

 

Niemand einen Messschieber zur Hand, der mal ungefähr messen könnte? Das es eine M8 ist, kann ich mir schon denken!

Bräuchte nur die ungefähre Länge! Hab hier nur den Rahmen stehen.

Danke!

Hallo!

Kann mir jemand die Maße für die Schraube der Sattelfeder bei einer Ciao nennen?

Also die, die durch die Feder geht , und oben an dem vorderen Teil des Gepäckträgers befestigt ist.

Danke!

vor 2 Stunden schrieb Zapper:

http://www.sip-scootershop.com/de/products/zylinderkopf+dr+7585ccm+_10000002

http://www.sip-scootershop.com/de/products/kolben+dr+formula+uno+_12186000

 

Kauf Dir die beiden Sachen und gut ist der Hobel wieder. Neue Kolbenclips für den DR Koben wären noch sinnvoll.

 

Wie sah denn der Kolbenclip aus der sich da verabschiedet hat?

 

Grüße

Zapper

Ca. 75 EUR + Kolbenclips zu 99 EUR für einen kompletten neuen Satz!?

M.E. am falschen Ende gespart.